L’article “Naviguer léger, entre Tregor et Goëlo par Gwendal Jaffry dans CM n°316 m’a intéressé car je ne savais pas que des embarcations aussi petites pouvaient naviguer dans des parages aussi difficiles ; c’est pourquoi je pose la question de savoir quelle est la catégorie de ces embarcations et leur zone de navigation autorisée ? En vous remerc…En afficher davantage

Ce bateau est l’un des derniers crabiers de Mogueriec construit au chantier E.Sibiril à Carantec en 1974. Il est aujourd’hui près des écluses à Morlaix. Quelqu’un pourrait-il me renseigner sur son devenir ? y a-t-il un projet de préservation ?

Connaissez-vous l’artiste Émile Nourry qui a signé cette huile sur toile de 60 x 40 cm ? Je suis curieux d’en savoir un peu plus sur l’utilisation et le type de bateau sur la toile, pourriez-vous m’aider ?

L’association de plongée archéologique Association Vendéenne de Vidéo et Archéo Subaquatique (AVVAS) a découvert en 2018 une épave de voilier caboteur, le Stella Maris, naufragé en 1887 sur la côte vendéenne au niveau des Sables d’Olonne.

Le brick-goélette de 110 tonneaux commandé par le capitaine Gourio avec six hommes d’équipage ve…En afficher davantage

Dans le cadre de la rédaction d’un ouvrage consacré à l’architecte Charles Sibbick, je recherche toute information ou photographies concernant un voilier de 18 mètres environ, grée en Yawl, sorti des chantiers Camper et Nicholson en 1906 sous le nom d’Olga.
Le bateau s’est ensuite appelée Tanit II quand elle appartenait à Henry Le Mire de Pont A…En afficher davantage

Surprise ce matin en passant sur le quai de Douarnenez dans le Finistère : deux bateaux avec la même immatriculation…

Auriez-vous une explication ?

 

 

Je recherche des informations le bateau Awel Mor. Je suis devenu l’heureux propriétaire de cette jolie maquette de thonier. Le bateau est immatriculé à Paimpol Pl57973. Pouvez-vous m’aider ?

 

Courrier d’un abonné : “Abonné depuis les premiers numéros au Chasse-Marée même si je n’ai point d’accointances maritimes, cependant l’article consacré aux Kerguelen (Chasse-Marée n°318) m’a renvoyé au n°129 et à Rallier du Baty qu’un ancêtre du côté maternel a côtoyé dans les circonstances suivantes…

Jacques Nozal, parrain de ma mère, élève d…En afficher davantage

Voici une question que nous avons passé dans le CM 314, mais qui n’a pas eu de réponse : “Je m’intéresse aux Cavale HC, construites dans les années 1975 à 1980 à Bénodet, dans les chantiers Craff. Il ne reste ce- pendant que peu d’informations à propos de ces bateaux, hormis le guide de présentation du chantier de l’époque. Je…En afficher davantage

Voici le message d’un lecteur charpentier qui séjourne et travaille en Norvège et qui voudrait raviver des vieux liens entre l’Aveyron et les parages du Nordland.
“Un espace culturel situé dans une ancienne pêcherie de l’île de Senja, au Nord de la Norvège, cherche à se documenter sur la batellerie du Lot et de la Garonne. C’est en effet grâc…En afficher davantage

Voici un courrier d’un lecteur : « Mon père, Marcel Priser, ancien marin au long cours et lecteur assidu du Chasse-Marée depuis le numéro 1, a été interpellé par la mention dans l’article de Jean-Yves Béquignon sur le Centre de consultation médicale maritime (CM 316) du « médecin de papier », livre de bord destiné à soigner les marins à bord e…En afficher davantage

Voici une question que nous avons reçu de Ian Manook : “Je travaille sur un livre concernant l’hôpital français de Faskrudfjordur en Islande, et plus particulièrement l’infirmière française qui y travaillait de 1903 à 1913, Marie Baudet (par la suite Marie Tréhiou) qui a vécu et est enterrée à Paimpol.

J’ai déjà accumulé de la documentation…En afficher davantage

Nous avons reçu ce courrier que nous voulions partager avec vous : “Fidèle lecteur de votre revue, j’ai apprécié l’article sur la vaquelotte Jacques, d’autant plus que mes ancêtres sont de cette région. Il y a quelques années, en 1992, j’ai découvert dans le numéro 63 du Chasse-Marée, un article sur la vaquelotte Angélus. Mon loisir depuis la re…En afficher davantage

Un de nos lecteurs, Frédéric Hubert, est à la recherche de plans et d’informations concernant le vapeur Emile Solacroup qui faisait la liaison entre Quiberon et Belle-Île.

L’Emile Solacroup construit à Nantes par les chantiers Fouchard fut lancé le 9 novembre 1897 et vendu aux Messageries de l’Ouest. Il passera par l’Union Belliloise av…En afficher davantage