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Navigation routier de la mer pierre Garcie

la page de titre du Grant Routtier de 1520. La gravure n’a d’autre fonction que décorative ; sa matrice appartenait probablement au fonds d’atelier de l’imprimeur qui l’utilisait pour les ouvrages à caractère maritime quels qu’ils soient. © médiathèque de Niort

N°281 Réservé aux abonnés

Le routier de la mer de Pierre Garcie

par Bernard de Maisonneuve - Il y a cinq cents ans, un marin de Saint-Gilles-Croix-de-Vie, après avoir navigué sur toutes... Lire la suite

N°264 Réservé aux abonnés

Les plaisirs et les jours

Par Marcel Proust, mis en page par Thierry Le Prince - Première œuvre publiée de Marcel Proust, en 1896, Les Plaisirs... Lire la suite

N°254

Portfolio : l’Afrique vue d’en haut

Par Marion Broquère et Simon Nancy - En suspendant leur appareil photographique à un cerf-volant, Marion Broquère et Simon Nancy... Lire la suite

N°271 Réservé aux abonnés

Portfolio : Alaskapes

Par Chris Miller - Nous avons déjà présenté le travail de Chris Miller, photographe de la région de juneau (états-unis)... Lire la suite

Le temps d’un week-end, le rassemblement de Beale Park prend des allures de festival mêlant tradition et innovation. Avec une pointe d’excentricité en sus. © Guillaume Fatras

N°271 Réservé aux abonnés

Beale Park : petits bateaux à l’anglaise

Par Guillaume Fatras - À soixante-quinze kilomètres en amont de Londres, le site de Beale Park accueillait en juin un rassemblement... Lire la suite

N°271

Sur l’eau

De Guy de Maupassant illustré par Maeva Véran - Guy de Maupassant, le Normand, est tombé sous le charme des lumières... Lire la suite

« Sampan du Bangladesh ». En chinois, sampan signifie « trois planches ». Ce bateau de charge est, de fait, simple et peu coûteux. Noter la présence d’une vergue de rechange qui peut aussi servir à tourner les manœuvres ou à supporter un taud. © coll. Robert de Cantelar

N°271 Réservé aux abonnés

Des jonques en Provence

Par Xavier Mével - Mécanicien de haut vol, le Marseillais Robert de Cantelar a bichonné les limousines et les yachts de... Lire la suite

Landévennec, à la hauteur de l’anse de Penforn, a très vite été remarqué par la Marine. Ce site proche de Brest dispose d’une profondeur exceptionnelle. L’encaissement de la vallée le protège des vents dominants et constitue un refuge discret. © Frédéric Le Mouillour

N°271 Réservé aux abonnés

Landévennec, un port dans la brousse

Par Hervé Gall - L’anse de Penforn, dans la ria de l’Aulne, au fond de la rade de Brest, héberge des... Lire la suite

La seule représentation contemporaine de la Mary Rose par Anthony Roll, qui a répertorié les navires de la Navy en 1514. Cette nef est à l’époque très innovante : elle est conçue pour la guerre, sa coque et son gréement résultant d’un compromis entre les cogues de la mer du Nord et les caraques et caravelles espagnoles ou portugaises. © Bridgemann Images

N°271 Réservé aux abonnés

Mary Rose, autopsie d’une nef anglaise

Par Erwan Chartier-Le-Floch - Depuis quelques mois, à Portsmouth, un musée futuriste sert d’écrin à la Mary Rose, une nef... Lire la suite

Robert Mornet, Barque de poste, canal du Midi

Avec ses couleurs vives et ses formes originales, la barque de poste de Robert Mornet ne passe pas inaperçue. On la voit ici amarrée devant l’auberge du Somail qui accueillait jadis les voyageurs pour la « couchée ». © Jean-Jacques Charrère

N°249 Réservé aux abonnés

Robert Mornet, l’homme de la barque

Par Nathalie Couilloud - Le drapeau occitan rougeoie comme une flamme dans le sillage de la barque de poste. Robert Mornet... Lire la suite

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Le routier de la mer de Pierre Garcie

Les villages perdus de Terre-Neuve

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Un challenge “off” pour le plaisir

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