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Tous les articles - Restauration

Thétis, un canot basse-indrais restauré et bien vivant
©MÉLANIE JOUBERT
Thétis, un canot basse-indrais restauré et bien ...
Pêche Restauration Techniques Métiers
Par Maud Lénée-Corrèze – En mai 2022, à Nantes, l’association La Cale 2 l’île mettait à l’eau Thétis au terme... Read more
L’Atelier des Barques, un chantier-musée à Paulilles
©SPANI ARNAUD/HEMIS.FR
L’Atelier des Barques, un chantier-musée à...
Patrimoine méditerranéen Restauration Techniques Métiers Contemporains
Par Maud Lénée-Corrèze – Dans les Pyrénées-Orientales, l’anse de Paulilles accueille, sur le site d’une ancienne usine, un chantier et un musée qui préservent... Read more
Belem, une restauration hors norme
L’ancien bloc machine découpé est hissé hors du bassin par deux grues. Il a eu juste la place pour passer entre le bajoyer et la coque du navire. On distingue au fond du bassin les deux palonniers formant ber. © Jean-Yves Béquignon
Belem, une restauration hors norme
Restauration Techniques Grands voiliers Marine de commerce
Par Jean-Yves Béquignon – Après cent vingt-sept ans de service, l’usure de la structure de la coque du Belem menaçait... Read more
Cap San Diego, un cargo des années 1960 symbole de la Ville de Hambourg
©AGENCJA FOTOGRAFICZNA CARO/ALAMY BANQUE D’IMAGES
Cap San Diego, un cargo des années 1960 symbole d...
N°334 Restauration Marine de commerce Marine marchande
Par Louis Baumard – Le cargo mixte Cap San Diego a vécu son âge d’or entre 1962 et 1981. Il... Read more
Maggie Helen, l’incroyable retour d’un zulu 
Maggie Helen, l’incroyable retour d’un...
N°331 Restauration Navigation Portfolio Bateau traditionnel étranger Techniques
À l’été 2021, dans un hangar des îles Shetland, la bande de marins charpentiers de Rose et Swallow (CM 330)... Read more
Yanica, le retour d’un Illingworth
Yanica, le retour d’un Illingworth
N°330 Restauration Yachting
Le plan illingworth de 1965 Yanica a été restauré par le charpentier François Blatrix. William Vogel, régatier émérite qui a... Read more
La Rose et l’hirondelle
Swallow, ex-Genara, a été entièrement reconstruit par une bande de charpentiers et marins menés par Benoît Cayla, Élise Neau et Bleuenn Chorlay. Après un été entre mer du Nord et mer Baltique, cet ancien bateau de pêche, aujourd’hui refait selon leur vision, est actuellement au Danemark, où il avait été construit en 1926. Retour prévu dans le Finistère à l’automne 2023 !
La Rose et l’hirondelle
N°330 Restauration Navigation Bateau traditionnel étranger
Par Virginie de Rocquigny C’est une bande bigarrée de marins, charpentiers, voiliers et touche-à-tout à qui rien ne semble impossible.... Read more
Arc’Antique fait parler les canons engloutis
© J. G. AUBERT/ARC’ANTIQUE
Arc’Antique fait parler les canons engloutis
N°324 Restauration Techniques Métiers Contemporains
Par Jacques van Geen  – Au sein du laboratoire Arc’Antique, à Nantes, sont traitées les plus grandes pièces métalliques relevées... Read more
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