Ports

Le Vieux-Port, vu depuis le quai de la Fraternité au pied de la Canetière.
Le Vieux-Port, vu depuis le quai de la Fraternité au pied de la Canebière, est emblématique de la ville de Marseille. Tous les ports de plaisance ne bénéficient pas d’une telle histoire et certains ont plus de mal à s’intégrer dans la ville. © Camille MOIRENC/hemis.fr
N°324 Réservé aux abonnés

Ports de plaisance, la fin d’un modèle

Entretien avec Nicolas Bernard - Propos recueillis par Nathalie Couilloud - L’observatoire des ports de plaisance dénombrait en 2015 quelque 388 ports... Lire la suite
chantier des Barques
En janvier 2020, le luxemotor de 30 mètres Kapadokya, lancé à Furnes, en Belgique, 
en 1939, entre dans la forme couverte de l’ancien chantier des Barques pour deux semaines 
de grand carénage. Ce bassin de radoub, mis 
en service en 1835, a reçu en 1843 sa belle charpente inspirée des travaux de l’architecte 
de la Renaissance Philibert de l’Orme. © L’atelier de Mad and Pat 
N°317 Réservé aux abonnés

Le chantier des Barques du pont des Demoiselles

par Étienne Rogier - Au bord du canal du Midi, en plein cœur de Toulouse, le bassin de radoub de... Lire la suite
Le port de Paimpol au début du XIXe siècle. Cinq bricks sont représentés devant le premier quai de pierre du port du Goëlo, édifié 
en 1762. Ce quai porte aujourd’hui le nom 
de Louis-Joseph Morand (1806-1860), 
en reconnaissance de son œuvre de pionnier 
de l’armement morutier à Islande. © Les Amis du Musée de la mer, Paimpol 
N°315 Réservé aux abonnés

Louis-Joseph Morand – et Paimpol partit à Islande…

par Louis Baumard - Louis-Joseph Morand (1806-1860) est le premier Paimpolais à envoyer un bateau pêcher la morue à Islande.... Lire la suite