Aventure

La profondeur du canal de Suez, qui détermine le gabarit Suezmax, permet le passage de navires avec un tirant d’eau jusqu’à 20,70 mètres. Ceci inclut les plus grands porte-conteneurs existants. Ici le MSC Maya, qui mesure 396 mètres de long, 59 mètres de large, pour une capacité de 19 224 équivalents vingt pieds. © Panther Media GMBH/Alamy Banque d'Images
N°328 Réservé aux abonnés

Passer Suez, à travers un canal et son histoire

Par Sandrine Pierrefeu - Un peu moins de 200 kilomètres de voie d’eau entre deux mondes, qu’empruntent une cinquantaine de... Lire la suite
Dans la nuit du 24 mars 2019, dix jours après leur départ de Brest, les hommes du bâtiment de soutien et d’assistance affrété Argonaute sont toujours à la manœuvre sur le pont souillé de pétrole de ce navire de 69 mètres, déplaçant 2 200 tonnes.
Dans la nuit du 24 mars 2019, dix jours après leur départ de Brest, les hommes du bâtiment de soutien et d’assistance affrété Argonaute sont toujours à la manœuvre sur le pont souillé de pétrole de ce navire de 69 mètres, déplaçant 2 200 tonnes. © Mikaël Mazella/Marine Nationale/Défense
N°326 Réservé aux abonnés

Lutte antipollution, la marine en première ligne

Par Jean-Yves Béquignon - Le naufrage du Grande America en 2019 nous donne l’occasion de découvrir les moyens dont dispose l’état... Lire la suite
Adrien de Gerlache
Adrien de Gerlache de Gomery, chef de l’expédition antarctique belge et commandant de la Belgica, pose sur le pont. Sur un prélart ont été disposés des échantillons du matériel d’exploration polaire : traîneau, raquettes, patins et skis… © Collection famille de Gerlache © Collection famille de Gerlache
N°325 Réservé aux abonnés

Adrien de Gerlache, l’attraction des pôles

Par Xavier Mével - Le belge Adrien de Gerlache (1866-1934), destiné à une carrière militaire, contrecarra les plans de son... Lire la suite
Skeaf
Qu’un yacht classique tel que Skeaf se tourne résolument vers un programme social demeure assez rare. Pourtant, ces bateaux sont très adaptés à l’initiation à la voile : le plan de voilure divisé de Skeaf (275 mètres mètres carrés au près, 300 mètres carrés au portant) permet en effet d’attribuer de nombreux rôles aux équipiers. © Mélanie Joubert
N°323 Réservé aux abonnés

Bretagne. Un yacht et sa capitaine

Par Sandrine Pierrefeu - Sur l’un des plus grands yachts classiques de la façade atlantique, Skeaf, on ne navigue ni... Lire la suite