Ur Penn Kalet – Cotre Breton BIP

Description

Cotre breton CN Raynaud 1972, transformé à 3 reprises. Un bateau de travail côtier qui a toujours servi en plaisance. Gréement aurique, (GV 19 m2 + Foc 8,75 + Trinquette 7,49). Longueur 07.05 (bout-dehors 2.50), L 2,46, Creux 3.48. TE 1,15. Moteur Nanni Diesel 29cv (env.200h) révisé/faisceau électrique, démarreur, alternateur, courroie, thermostat, neufs 2020- (factures), 2 batteries (Installation 2020- facture), reprise des peintures pont-coques (2020- Factures). Survie Coastal Plastimo 4 places 2020. Feux de navigation et de mouillage, VHF, Sondeur. Annexe + rames + roue amovible, échelles de bain et d’échouage, 2 béquilles. 2 mouillages. Guindeau électrique. Armement 60 Mn (semi-Hauturier). Taud de bôme, taud de bout-dehors, coussins de cockpit (faisant matelas). Redistribution intérieure : 2 couchettes (2020). Visible en été à la Trinité, hivernage à Arzal (eau douce). Classé BIP 2011/027 ( https://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/navires/ur-penn-kalet)

C’est un petit bateau rustique de cabotage facile à mettre en œuvre en équipage réduit. Bonne tenue à la mer, haut sur l’eau, il ne mouille pas, cockpit profond, sécurité maximale. Peu de gite, bon passage dans le clapot. Vitesse de 5 Knts jusqu’à 25 Knts de vent, sans réduire Son moteur puissant lui permet de gérer toutes les situations, très économique (3l/heure). Deux béquilles et une annexe (avec roue de plage) lui permettent d’explorer les côtes proches. 2 batteries + prises 12v, utiles pour les smartphone et les tablettes. Entretien sérieux. Pour amateurs éclairés voulant naviguer en cabotage et au delà des 6 Mn. (Survie neuve). Ce bateau n’est pas destiné à des 100% débutants et des amateurs de jet-Ski. Annonce sur le Bon Coin avec 10 photos.