Le Monotype national Savonarole, que Pierre Lunven a lui-même construit en quatre mois. © Nicolas Millot N°156 Réservé aux abonnés Le Monotype national en Morbihan par Gilles Millot - Conçu voici plus de quatre-vingts ans dans le but de former des équipages olympiques, le Monotype... Lire la suite
Daniel Guimond, son épouse et leur petite-fille Marie, naviguant sous voile à bord de Marie, la belle annexe si bien restaurée. N°145 Réservé aux abonnés T’en fais pas, la Marie t’es jolie Par Daniel Guimond - Portivy, sur la côte sauvage de la presqu'île de Quiberon, est un abri précaire plus qu'un... Lire la suite
N°144 Réservé aux abonnés La reconstitution de la Belle Par Jean Boudriot, A partir de l'étude réalisée par les archéologues américains sur l'épave de la « Belle », et... Lire la suite
N°138 Réservé aux abonnés Les Yoles de l’Odet : huit d’un coup ! Par Gwendal Jaffry - Dans le sillage de l'engouement suscité par le lancement du lougre «Corentin», des passionnés des bords... Lire la suite
Le fleuron de la collection de bateaux traditionnels : le sloup Ruth en 1997, lors de sa première sortie sous voiles, juste après sa restauration. N°137 Réservé aux abonnés Une nouvelle vie pour le sloup Ruth Par Morten Gothche - Pays d'îles et de péninsules, où des fjords étroits pénètrent profondément un arrière-pays prospère, le Danemark,... Lire la suite
N°136 Réservé aux abonnés Vanity V Par Ron de Vos et Gwendal Jaffry - « C'est la plus belle coque de 12 m J1 que je... Lire la suite
N°135 Réservé aux abonnés La Petite Emma : Restauration d’une bette de régate à l’Estaque Par Bernard Vigne - Salut mon garri, samedi prochain nous bénissons la Petite Emma, si tu pouvais être là, cela... Lire la suite
N°131 Réservé aux abonnés L’auteur de monotypes et voiliers de course : Pierre Belugou, ingénieur plaisancier Par Gwendal Jaffry - Après une carrière de plaisancier, très caractéristique de la période des années trente à cinquante, cet... Lire la suite
Manœuvre de virement de bord devant Port-Blanc. Naviguer avec un pur voilier dans les eaux du Golfe nécessite un équipage expérimenté. Mais une bonne pratique des lieux permet d'utiliser avec efficacité courants et contre-courants qui, mal négociés, peuvent parfois se révéler de redoutables pièges. N°129 Réservé aux abonnés Histoire d’une construction amateur: La Mouette Rieuse Par Gilles Millot - Considéré, à juste litre, comme l'un des plus jolis. bal-du golfe du Môrbihan, la "Mouette Rieuse—est... Lire la suite
N°127 Réservé aux abonnés Une plate en V en charpente classique construite par un débutant : Vettie Par Jean-François Garry - La plupart des constructeurs amateurs considèrent que la mise en d œuvre d'un bateau en charpente... Lire la suite
Construite par les Ateliers de l'Enfer de Douarnenez pour le compte de l'association Treizour, Volonté a été lancée le 15 août 1998. Première yole réali-sée dans le cadre du Défi 2000, Volonté peut désormais régater avec Amitié, l'autre yole armée par Treizour. De belles régates voile-aviron en perspective ! N°124 Réservé aux abonnés Défi 2000 – Déjà un grand succés Par Nicolas Millot - Le Défi Jeunes Marins 2000, nouveau concours lancé par "Le Chasse-Marée" pour contribuer à transmettre le... Lire la suite
Débarquement d'émigrants irlandais en Amérique. Noter sur la malle de Pat Murfy l'expression populaire "for Amenicy". Peinture de Samuel B. Waugh, 1855. N°124 Réservé aux abonnés Le Dunbrody, navire d’émigrants au temps de la Grande Famine irlandaise Par Aude Hamon-Bates et Anthony McLoughlin - Pour honorer la mémoire des victimes de la Grande Famine (1845-1849) et des... Lire la suite