Histoire

Les recherches des traces laissées par le passage de Saint-Aloüam en 1772 se sont concentrées sur la falaise de la baie des Tortues, sur file de Dirk Hard-top. Les quelques résidents permanents qui y vivent s'enorgueillissent d'être les tout derniers de la terre australienne à voir chaque soir le soleil se coucher.
N°141 Réservé aux abonnés

Un Breton à la découverte de l’Australie : Aleno de Saint-Aloüarn, le conquérant

Par Philippe Godard - Au XVIIIe siècle, les grandes nations européennes lancent de nombreuses expéditions maritimes d'envergure, à caractère commercial,... Lire la suite
Dans le Vieux-Port de Marseille, l'arsenal des galères en 1666, détail d'une toile attribuée à Jean-Baptiste de la Rose (conservée au musée de la CCI de Marseille-Provence). Le bâtiment à étages est le grand hôpital des forçats ; on en distingue certains sur le chantier, reconnaissables à leur bonnet.
N°137 Réservé aux abonnés

Le bagne de Toulon (1748-1873)

Par Patrick Bertonèche - Viviers d'une main-d'œuvre de condamnés corvéables à merci pour les besoins des arsenaux, les bagnes, destinés... Lire la suite
A Douarnenez vers 1910, deux pêcheurs trinquent au verre de l'amitié. Ce cliché de Paul Gruyer, photographe des éditions Hachette, est le fruit d'une mise en scène, mais il reflète bien la réalité. Le bistrot est un élément clé de la sociabilité maritime ; les équipages s'y retrouvent pour partager les gains de la pêche et fêter leur retour à terre dans une ambiance conviviale.
N°127 Réservé aux abonnés

L’Almanach du marin breton

Par Frédéric Tanter - Suite à l'étude consacrée au yachtsman Jacques de Thézac (CM 125), voici l'étonnante histoire de l'Almanach... Lire la suite
Chaque année, de 1868 à 1879, Eugène Boudin est venu au Portrieu peindre le paysage, s'attachant surtout à représenter les terre-neuyiers lors des départs ou des retours de campagne. Une soixantaine de toiles' oie ainsi été réalisées, dont celle-ci, datée de 1873. Cette scène peut être comparée à un autre tableau de Boudin (lie retour du terre- neuvier, 1875) ainsi qu'a une photographie de 1878 montrant des mortiers échoues au Portieux , deux documents publiés dans le n° 108
N°123 Réservé aux abonnés

A bord d’un terre-neuvier de Saint Brieuc vers 1840

Par Pierre-Romain Désury - Après avoir évoqué la place méconnue de la grande pêche dans les ports de la baie... Lire la suite
Les docks de San Francisco en 1860, gravure de Gustave-Adolphe Chassevent-Bacques (1818-1901). A cette époque déjà, la navigation à vapeur sur les navires à roues se développe pour transporter des passagers d'un port à l'autre de l'immense baie californienne ouverte sur le Pacifique par le Golden Gate.
N°119 Réservé aux abonnés

San Francisco, 1850-1910 : les matelots shanghaiés

Par Bill Pickelhaupt - A San Francisco plus qu'ailleurs, l' enrôlement forcé de marins par les "marchands d' hommes" —... Lire la suite