Métiers

Navigation routier de la mer pierre Garcie

la page de titre du Grant Routtier de 1520. La gravure n’a d’autre fonction que décorative ; sa matrice appartenait probablement au fonds d’atelier de l’imprimeur qui l’utilisait pour les ouvrages à caractère maritime quels qu’ils soient. © médiathèque de Niort

N°281 Réservé aux abonnés

Le routier de la mer de Pierre Garcie

par Bernard de Maisonneuve - Il y a cinq cents ans, un marin de Saint-Gilles-Croix-de-Vie, après avoir navigué sur toutes... Lire la suite

Robert Mornet, Barque de poste, canal du Midi

Avec ses couleurs vives et ses formes originales, la barque de poste de Robert Mornet ne passe pas inaperçue. On la voit ici amarrée devant l’auberge du Somail qui accueillait jadis les voyageurs pour la « couchée ». © Jean-Jacques Charrère

N°249 Réservé aux abonnés

Robert Mornet, l’homme de la barque

Par Nathalie Couilloud - Le drapeau occitan rougeoie comme une flamme dans le sillage de la barque de poste. Robert Mornet... Lire la suite

l’entreprise emploie une douzaine d’ouvriers et construit entre douze et quatorze unités par an, les plus grandes atteignant 20 mètres de long. © Benoît Dumeau/mission Finistère Chiloé

N°266

Charpentier de marine à Chiloé

Par Sandrine Pierrefeu - À Chiloé, tant que la forêt donnera les arbres nécessaires aux pièces maîtresses, les charpentiers continueront de... Lire la suite

N°266 Réservé aux abonnés

Le halage animal

Par Bernard Le Sueur - Avant l’invention de la propulsion mécanique, les bateaux étaient tirés sur les cours d’eau par des... Lire la suite

Yves Marre devant la péniche-hôpital de l’ong Friendship, une Freycinette qu’il a lui-même convoyée par la mer de France au Bangladesh voici vingt ans. Photos de l’article par : Bruno Valentin et Julien Pannetier / Zeppelin

N°264

Yves Marre, le Petit Prince du delta

par Xavier Mével - Rencontre avec un baroudeur philanthrope. Il pilote un avion à dix-sept ans, apprend à naviguer en... Lire la suite

N°263 Réservé aux abonnés

À bord de Leenan-Head

Par Antoine Bugeon - Construit en Écosse en 1906 pour la pêche aux harengs Leenan Head passe aujourd'hui la majeure... Lire la suite

l’impressionnante mise à l’eau d’un canot « chute libre ». © Césame

N°253 Réservé aux abonnés

Les marins à l’école de la sécurité

Par Sandrine Pierrefeu et Marine Veyer - Chaque année dans le monde, trois cents grands navires sombrent et un feu par... Lire la suite

N°261 Réservé aux abonnés

Portfolio : Welcome on board

Par Patrice Terraz/Signatures - Le sort de marins abandonnés au fin fond des ports sur des bateaux-poubelles par des armateurs... Lire la suite

Barr-Avel, un canot robuste et évolutif, conçu pour naviguer parmi les cailloux de Chausey. © coll. Chasse-Marée

N°258 Réservé aux abonnés

Le canot chausiais de Camille Gaboriau

Par Xavier Mével - Voici près de vingt ans, Camille Gaboriau s’est établi comme charpentier de marine à Pleudihen-sur-Rance, dans... Lire la suite

Le Norvac’h, un plan Staempfli de 1950, est arrivé sous le grand hangar en 2012. La restauration de ce cotre, qui devrait retrouver l’eau cette année, a été confiée aux charpentiers de l’association par son propriétaire. © Yannick Bénaben

N°257 Réservé aux abonnés

La seconde vie des Chantiers Tramasset

Par Nathalie Couilloud - Héritiers du passé fluvio-maritime de la Garonne, les Chantiers Tramasset du Tourne, en Gironde, font l’objet depuis... Lire la suite