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Aimée-Hilda au départ des 24 Heures de la voile de Trégastel, en 2012, deux ans après sa seconde restauration. A l'étrave, le canot de Ploumanac'h arbore toujours la plaque de la Société centrale de sauvetage des naufragés pour laquelle il a été construit en 1949. © Association Aimée-Hilda
N°273 Réservé aux abonnés

Aimée-Hilda, le sauveteur sauvé

Par Nathalie Couilloud. Grâce à une rencontre entre Jean-Pierre Jouët et les membres de l’Association Aimée-Hilda de Ploumanac’h, en Perros-Guirec, le... Lire la suite
Au premier plan, buste d’un officier de Marine sculpté à Brest en 1846 pour la figure de proue de la corvette La Bayonnaise lancée à Cherbourg la même année. À sa droite, une tête de Charlemagne sculptée à Toulon en 1851 par Paul Bonnifay (1814-1885) pour la figure de proue du vaisseau éponyme lancé la même année. © musée national de la Marine/ A. Fux
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Dans les coulisses du musée de la Marine

Par André Linard. À deux pas du parvis du Trocadéro, d’où les touristes du monde entier contemplent la tour Eiffel, le... Lire la suite
Inscrit comme pêcheur professionnel à Pierrelatte vers 1900, Hippolyte Lazero déploie ici son filet au pied de l’ancien pont suspendu de Bourg-Saint-Andéol, un ouvrage inauguré en 1830, partiellement détruit pendant la guerre et rasé en 1971 après l’ouverture d’un nouveau pont routier. © coll. Renée Michel
N°274 Réservé aux abonnés

Les barques du Rhône

Par Bernard Vigne. Les plus petites embarcations de la flotte rhodanienne armaient autrefois à la pêche, au braconnage ou au sauvetage... Lire la suite
mesurant 12 mètres de long, Astrakan possède une proue plus large que sa poupe car tout le poids se reporte à l’avant. Sa structure est composée de barres d’acier sur lesquelles sont soudés des essieux de camion. © coll. J.B. Riggers et M. Rosenberg
N°274 Réservé aux abonnés

Astrakan, le clipper des sables

Par Sandrine Pierrefeu. Si les « clippers des prairies » avaient survécu à la conquête de l’Ouest, des flottes de voiliers navigueraient peut-être aujourd’hui... Lire la suite