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Représentation d’un navire portugais au Japon, par Kan Naizen (1570-1616), peintre célèbre pour ses décors de paravents dans le style Nanban, un art nippon qui doit son nom à ses influences occidentales, les Nanban (les « Barbares du Sud ») n’étant autres que les commerçants et les missionnaires européens et surtout portugais. © Bridgeman Images
N°272 Réservé aux abonnés

Melgueiro, un explorateur de légende ?

Par Louis Baumard - David Melgueiro a-t-il été le premier Européen à avoir traversé l’océan Glacial Arctique en reliant le... Lire la suite
Aimée-Hilda au départ des 24 Heures de la voile de Trégastel, en 2012, deux ans après sa seconde restauration. A l'étrave, le canot de Ploumanac'h arbore toujours la plaque de la Société centrale de sauvetage des naufragés pour laquelle il a été construit en 1949. © Association Aimée-Hilda
N°273 Réservé aux abonnés

Aimée-Hilda, le sauveteur sauvé

Par Nathalie Couilloud. Grâce à une rencontre entre Jean-Pierre Jouët et les membres de l’Association Aimée-Hilda de Ploumanac’h, en Perros-Guirec, le... Lire la suite
Au premier plan, buste d’un officier de Marine sculpté à Brest en 1846 pour la figure de proue de la corvette La Bayonnaise lancée à Cherbourg la même année. À sa droite, une tête de Charlemagne sculptée à Toulon en 1851 par Paul Bonnifay (1814-1885) pour la figure de proue du vaisseau éponyme lancé la même année. © musée national de la Marine/ A. Fux
N°273 Réservé aux abonnés

Dans les coulisses du musée de la Marine

Par André Linard. À deux pas du parvis du Trocadéro, d’où les touristes du monde entier contemplent la tour Eiffel, le... Lire la suite