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La Rose et l’hirondelle
Swallow, ex-Genara, a été entièrement reconstruit par une bande de charpentiers et marins menés par Benoît Cayla, Élise Neau et Bleuenn Chorlay. Après un été entre mer du Nord et mer Baltique, cet ancien bateau de pêche, aujourd’hui refait selon leur vision, est actuellement au Danemark, où il avait été construit en 1926. Retour prévu dans le Finistère à l’automne 2023 !
La Rose et l’hirondelle
N°330 Restauration Navigation Bateau traditionnel étranger
Par Virginie de Rocquigny C’est une bande bigarrée de marins, charpentiers, voiliers et touche-à-tout à qui rien ne semble impossible.... Read more
Ceiba : un grand voilier dans la mangrove
Ceiba : un grand voilier dans la mangrove
N°329 Construction Grands voiliers
Par Louise Cognard – Au Costa Rica, près d’un village de pêcheurs bordé par la mangrove, une équipe de charpentiers... Read more
Folkboat, un classique pour tous
Folkboat, un classique pour tous
N°328 Techniques Architecture Yachting Navires Histoire
Par Gildas Plessis – C’est un petit voilier aux lignes classiques, certes, souvent vernis, mais il est tout sauf snob !... Read more
Un penobscot dans les coureaux, virée à Groix en voile-aviron
Un penobscot dans les coureaux, virée à Groix en...
N°326 Navigation Techniques Construction Navires Voile-aviron Aventure
Par Gwendal Jaffry  – À la veille de Noël, nous avons embarqué sur Phine, un Penobscot 17 construit par Erwan... Read more
Arc’Antique fait parler les canons engloutis
© J. G. AUBERT/ARC’ANTIQUE
Arc’Antique fait parler les canons engloutis
N°324 Restauration Techniques Métiers Contemporains
Par Jacques van Geen  – Au sein du laboratoire Arc’Antique, à Nantes, sont traitées les plus grandes pièces métalliques relevées... Read more
Kaori 550, un scow pour randonner
C’est avec une dizaine de degrés de gîte que la carène d’un scow est optimale (ci-dessus). Sur le Kaori, point de petite corne « à la mode » sur la grand-voile… malcommode au moment d’amener, et qui fait monter le centre de voilure : avec un ratio de 40 mètres carrés de voilure par tonne de déplacement, le Kaori est déjà bien toilé. © MÉLANIE JOUBERT
Kaori 550, un scow pour randonner
N°324 Navigation Techniques Architecture Aventure
Par Gwendal Jaffry – Dans ce projet, tout est singulier… Ses formes, d’abord, car si les scows ont reconquis nos plans... Read more
Robert Gilruth, de la mer à la lune
Dans l’atelier de leur maison de Houston, au Texas, en 1963, Robert et Jean Gilruth travaillent sur un plan porteur du Sea Wings, canot à foils « grand public » conçu au milieu des années 1950. © COLLECTION FRÉDÉRIC MONSONNEC
Robert Gilruth, de la mer à la lune
N°324 Techniques Architecture Métiers Portrait Histoire
Par Frédéric Monsonnec  – Visionnaire, pionnier, Robert Gilruth a su mettre ses connaissances en aérodynamique au service de ses projets... Read more
Innovation : voler sur l’eau
Le Seaglider, que la Brittany Ferries compte mettre en service sur la Manche, est un appareil à foil et effet de sol propulsé par des moteurs électriques, conçu par les Américains de Regent, une entreprise de Boston qui consacre ses recherches au transport régional entre les villes littorales. © REGENT
Innovation : voler sur l’eau
N°323 Techniques Architecture
Par Gwendal Jaffry – Comme nombre de phénomènes naturels, nous connaissons l’effet de sol sans le savoir. En revanche, ses... Read more
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