À bord de Gallant, des marins en quête de futur...
Par Maud Lénée-Corrèze – Depuis 2018, la goélette Gallant, ex-harenguier néerlandais de 1916, navigue entre l’Europe et les Antilles l’hiver,... Read more
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Tous les articles - Navires
Un penobscot dans les coureaux, virée à Groix en...
Par Gwendal Jaffry – À la veille de Noël, nous avons embarqué sur Phine, un Penobscot 17 construit par Erwan... Read more
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L’ouvrage du Libron, sur le Canal du midi
Par Étienne Rogier – Le Libron, un petit fleuve côtier aux brusques sautes d’humeur, posa bien des soucis aux messieurs... Read more
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Mullet boats, de la pêche à la régate
Par Nigel Sharp – Apparus dans la seconde moitié du XIXe siècle, les canots de pêche au mulet du golfe... Read more
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Skellig, sloup à tapecul
inspiré des langoustiers
des années 1920, passe le fort
Vauban, à la fête des Voiles
de Camaret en 2018. © MÉLANIE JOUBERT
Skellig, une saga langoustière
Par Maud Lénée-Corrèze – Construit par les bénévoles d’une association de Douarnenez, Skellig a été lancé en 2011. Le grand sloup... Read more
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Nordic Odyssey, la route des glaces
Davide Monteleone – Les navigateurs du XVIIe siècle en rêvaient… le réchauffement climatique et les brise-glace nucléaires russes l’ont fait. La route... Read more
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Qu'un yacht classique
tel que Skeaf se tourne
résolument vers
un programme social
demeure assez rare.
Pourtant, ces bateaux
sont très adaptés
à l'initiation à la voile :
le plan de voilure divisé
de Skeaf (275 mètres
mètres carrés au près,
300 mètres carrés
au portant) permet
en effet d'attribuer
de nombreux rôles
aux équipiers. © MÉLANIE JOUBERT
Bretagne. Un yacht et sa capitaine
Par Sandrine Pierrefeu – Sur l’un des plus grands yachts classiques de la façade atlantique, Skeaf, on ne navigue ni... Read more
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Un bateau de travail en baie de Bourgneuf
Par Pauline Dupont – Solides barques pontées à trois mâts, les « chattes » pouvaient avancer indifféremment dans un sens ou dans... Read more
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