Modélisme

Présentation officielle de la maquette lors d’Escale à Sète, en mars 2018. André Aversa avait estimé qu’il lui faudrait sept ans pour la construire, mais le chantier a été terminé en quatre ans, au prix d’un travail acharné. © Mélanie Joubert

N°298 Réservé aux abonnés

André Aversa, un charpentier devenu modéliste

par Pierre Nocca - Après avoir vendu son chantier naval à Sète, André Aversa constate que son métier de charpentier est... Lire la suite

@ Mélanie joubert

N°265 Réservé aux abonnés

Naissance d’un plan Maho

Par Dominique Castagnet - À partir d’un plan dessiné par Claude Maho, un maquettiste professionnel nous explique, étape par étape, la... Lire la suite

Dès son premier embarquement sur le Ponape, à l’âge de vingt ans, Runar Husell n’aura de cesse de le représenter sous forme de modèles à différentes échelles. © coll. Husell Folke

N°272 Réservé aux abonnés

Runar Husell : le maquettiste du Ponape

Par Jacopo Brancati - Il existe des destinées étranges qui unissent les hommes et leurs bateaux - et inversement -... Lire la suite

Au premier plan, buste d’un officier de Marine sculpté à Brest en 1846 pour la figure de proue de la corvette La Bayonnaise lancée à Cherbourg la même année. À sa droite, une tête de Charlemagne sculptée à Toulon en 1851 par Paul Bonnifay (1814-1885) pour la figure de proue du vaisseau éponyme lancé la même année. © musée national de la Marine/ A. Fux

N°273 Réservé aux abonnés

Dans les coulisses du musée de la Marine

Par André Linard. À deux pas du parvis du Trocadéro, d’où les touristes du monde entier contemplent la tour Eiffel, le... Lire la suite

Une flotille de pêche en attente de sa garde robe. Benoît trace, découpe et assemble toutes ses voiles lui-même au millimètre près. © Benoît Le Roux

N°280 Réservé aux abonnés

Le Chantier naval de Benoît Le Roux

Par Pierre Livory. Né à Houat où il a toujours vécu, Benoît Le Roux a acquis une renommée méritée comme modéliste... Lire la suite

Maquette bateau, modélisme, Trilby, sabot

La maquette du Sabot une fois restaurée. Le bordé est riveté sur membrures ployées et les œuvres-vives sont doublées avec des feuilles de cuivre : du grand art pour cette très élégante unité.© Dominique Castagnet

N°291 Réservé aux abonnés

Sabot, un modèle Belle époque

par Dominique Castagnet - En 1900, Charles Bréviaire a réalisé une maquette de son bateau, un 30 m2 du Cercle de... Lire la suite

« Sampan du Bangladesh ». En chinois, sampan signifie « trois planches ». Ce bateau de charge est, de fait, simple et peu coûteux. Noter la présence d’une vergue de rechange qui peut aussi servir à tourner les manœuvres ou à supporter un taud. © coll. Robert de Cantelar

N°271 Réservé aux abonnés

Des jonques en Provence

Par Xavier Mével - Mécanicien de haut vol, le Marseillais Robert de Cantelar a bichonné les limousines et les yachts de... Lire la suite

N°237 Réservé aux abonnés

La petite Venise de Versailles

par Amélie Halna du Fretay - Inspirée par Louis XIV, commandée par Colbert, la flottille du Grand Canal de Versailles a compté... Lire la suite

Tandis que Cindy Henriette et Marie-France Cafrine préparent les pièce de gréement, Jean-Louis Marchesseau travaille sur la mâture du Soleil Royal. © Aurélien Brusini

N° Réservé aux abonnés

Maquettes made in Seychelles

par Véronique Brusini - En 1979 aux Seychelles, Jean-Louis Marchesseau fonde La Marine, un atelier de modélisme naval. Désormais entouré... Lire la suite