Tous les articles

Recherche par thématique

le lougre Jeune Hélène, construit en 1889 par Prosper Corue à Dieppe pour son patron Jean Jacques Rivière, a été désarmé en 1901. C'est sans doute le dernier à avoir navigué au Tréport.

N°214 Réservé aux abonnés

Le lougre chalutier du Tréport

Par Jérome Maes - Dans les années 1870, le «bateau flambard» adapté à la pêche harenguière passe du filet dérivant au... Lire la suite

N°214 Réservé aux abonnés

Le Blues des Pertuis

Par Yves Grosset-Grange - Dans les années quatre-vingt, lorsque j'ai dû vendre à regret la part que je détenais dans... Lire la suite

L'aboutage par scarf permet d'obtenir des pièces structurelles de grande longueur— ici les éléments du bordé d'un RM 1200 — la seule limite restant les difficultés de manutention.

N°214 Réservé aux abonnés

L’art de l’écart

Par Jean-Yves Poirier - Tout apprenti constructeur s'en aperçoit vite: maîtriser les techniques d'aboutage est une impérieuse nécessité, dès lors... Lire la suite

N°214 Réservé aux abonnés

Jean-Marie Le Bris : l’envol précurseur d’un marin

Par Guy Lacan, Noël Le Hénaff*- Lorsque Charles A. Lindbergh — qui réussit en 1927 la première traversée aérienne de... Lire la suite

René Quéré, dans son atelier de Tréboul. Rien n'échappe à ses pinceaux en quête d'essuyage.

N°214 Réservé aux abonnés

René Quéré, imagier

Par Marie-Haude Arzur - Douarnenez, terre de peintres. Oui, mais venus d'ailleurs, et parfois d'au-delà de l'Océan. C'est dans ce... Lire la suite

A droite: Marie-Galante, un Mordicus Mer du Nord, a été construit en 1961 à Dunkerque par le chantier Ziegler pour M. de Saint-Cyr. Ce "yacht pointu à moteur auxiliaire de 8,25 m de longueur" avait été dessiné un an plus tôt par Victor Brix.

N°214 Réservé aux abonnés

Victor Brix : l’architecte aux mille plans

Par Georges Auzépy-Brenneur - Né en Russie en 1890, Victor Brix s'installe en France à l'âge de trente ans. En... Lire la suite

sorti de l'eau par Alex, le calamar de Humboldt voit vite se ternir son manteau rutilant de diablo rojo.

N°214 Réservé aux abonnés

Le diable rouge mexicain

Par Erwann Lefilleul - En mer de Cortés, nom espagnol du golfe de Californie, au large de Santa Rosalia, s'aventure... Lire la suite

Le Jean et Jeanne a été construit en 1990 par le chantier du Guip d’après des plans de 1905. Parmi les sinagos navigants, c’est celui qui affiche les formes et le gréement les plus anciens. © Erwan Quéméré

N°213 Réservé aux abonnés

Les sinagos, voiles rouges du golfe

par Vincent Varron - Plusieurs sinagos rappellent la mémoire des chaloupes de pêche de Séné. D’abord Les Trois Frères, dernier survivant... Lire la suite