Neuf siècles après la bataille d’Hastings, voici ressuscitée en trois dimensions la Tapisserie de Bayeux. © Werner Karrasch N°229 Réservé aux abonnés Havhingsten en Irlande par Erwan Crouan - Lancée au Danemark en 2004, la réplique d’un grand navire de guerre viking a effectué un... Lire la suite
N°229 Réservé aux abonnés Indémodable Muscadet Élu voilier du siècle en 2000 par notre confrère «Voiles et Voiliers »,le Muscadet conserve, près de cinquante ans après... Lire la suite
© Marine nationale/cl Franck Seurot, CPAR-Brest N°228 Réservé aux abonnés La bonne étoile de Nébuleuse par Xavier Gavaud - L'auteur a été patron de la Nébulrose, avant de prendre la responsabilité du bocq homardier Enez Koalen,... Lire la suite
Le Plûviose et le Ventôse à leur ponton de Calais, quelques heures avant la catastrophe du 26 mai. © coll. Magali Domain N°227 Réservé aux abonnés La tragédie du sous-marin Plûviose Par Magali Domain - Un siècle s’est écoulé depuis le naufrage du sous-marin « Pluviôse » au large de Calais, le 26 mai... Lire la suite
N°227 Réservé aux abonnés Plasmor, l’esprit de la randonnée par Emmanuel van Deth - Les hasards de la vie, Dominique Bourçois connaît. Après avoir découvert fortuitement l'art de la... Lire la suite
N°227 Réservé aux abonnés Sous le charme de Calliope Un 10 tonneaux signé Costaguta emporte la Coupe de France en 1902 "À l'automne 2007, la famille Binggeli m'a demandé... Lire la suite
Cap sur l'Angleterre ! Le Corbeau des Mer appareille, le 26 juin 2010, soixante-dix ans jour pour jour après son odyssée héroïque © Michel Gellé N°227 Réservé aux abonnés Le Corbeau des Mers : retour à Newlyn par André Linard - En juin 1940 -, tandis que les Allemands envahissent la France, plus d'une centaine de Sénans... Lire la suite
Les premières victimes de la transportation sur le pont de l'Allier, par Bisson. N°226 Réservé aux abonnés En route pour le bagne De tout temps, les indésirables, droits communs ou «politiques», ont été bannis, embarqués à bord de navires pour des exils... Lire la suite
Belle première de la Classic Week © Mélanie Joubert N°226 Réservé aux abonnés Classiques en Finistère Par Gwendal Jaffry - L’été finistérien s’est ouvert sur deux rencontres de yachts classiques, à Bénodet, où on a fêté... Lire la suite
Astrid fait voile sur Turku pour participer au rassemblement de navires historiques de la Tall Ships’ Race 2009 en mer Baltique. À l’arrière-plan, le brick hollandais Morgenster. © Jacopo Brancati N°226 Réservé aux abonnés Astrid, goélette mixte de Finlande Chaque automne, « Astrid » rejoint d’autres voiliers en bois à Helsinki, pour participer à une régate et agrémenter la foire au... Lire la suite
N°225 Réservé aux abonnés Les folles années de Delphine par Marie-Haude Arzur -« Delphine » est le plus grand yacht à vapeur en service actif depuis le retrait de... Lire la suite
Sloups au mouillage à Sauzon. Magenta (BI 598), 4,15 tonneaux, a été construit en 1895 à Palais pour Auguste Duhard. Blanche (BI 711), 3,9 tonneaux, a été construit en 1898 au chantier Guillaume de Palais pour Armand Aliguen de Sauzon. N°225 Réservé aux abonnés Le sauzonnais : un sardinier pas comme les autres En Bretagne atlantique, la voile au tiers est pratiquement la seule utilisée à la pêche et au petit cabotage jusqu’au... Lire la suite