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Catherine Chabaud à bord d'un kayak construit en fibres de lin par le chantier Plasmor sur un plan de Christophe Baley, chercheur à l'université de Bretagne-Sud et spécialiste de ce matériau.

N°203 Réservé aux abonnés

Les biocomposites : et si l’or noir passait au vert ?

Par Jean Yves Poirier - Vous ignorez sans doute que la construction nautique hexagonale produit à elle seule un tonnage... Lire la suite

N°203 Réservé aux abonnés

Bessie Ellen, caboteur du Devon

Par Clémentine Le Moigne - Construit à Plymouth en 1904 pour le cabotage et les voyages de « prime »... Lire la suite

Le Belem au pied de la grue Titan, deux Monuments historiques témoignant de deux époques marquantes de l'histoire maritime nantaise: une image trop rare, le port de naissance du dernier trois-mâts barque français ne faisant guère d'efforts pour le recevoir dans de bonnes conditions.

N°185 Réservé aux abonnés

Amnésie maritime nantaise

Par Edmond Guibert - Tous les sondages le confirment : Nantes est l'une des villes françaises où il fait le... Lire la suite

N°203 Réservé aux abonnés

Les Nouveautés de l’hiver

Comme chaque année, le Grand pavois de La Rochelle et le Salon nautique de Paris nous ont offert quelques nouveautés,... Lire la suite

N°203 Réservé aux abonnés

C’est pas du folklore !

En cinq ans, le cabinet d'architecture navale HT2 a conçu trois bateaux utilisant des moyens de propulsion a priori désuets...... Lire la suite

Tandis que Cereste (plan Robert Clark construit en 1938) vient d'établir son spi, le 7 m CR Zaleda (James McGruer, 1966) fait route au plus près poursuivie par Palynodie II (Olin Stephens, 1962). © Nichola Aigner

N°202 Réservé aux abonnés

Palynodie II à la semaine classique de Cowes

Par Hervé Eliès - Du 14 au 21 juillet 2007, l'île de Wight a accueilli la sixième édition du British... Lire la suite

Le Lieutenant Boyau, du nom d'un as de l'aviation de la Première Guerre mondiale, construit à Binic en 1924, tranche par sa taille et son gréement de trois-mâts goélette. Apparu en 1934 à Gravelines dans la flottille de la Société d'armement, il fait côte en 1935 à Islande et perd cinq hommes.

N°202 Réservé aux abonnés

Les derniers voiliers Islandais à Gravelines 1916-1935

Par Alain Deflesselles -Il est généralement admis que la pêche à Islande sur les voiliers s'est éteinte au lendemain de... Lire la suite

N°202 Réservé aux abonnés

Le marais de Saint-Omer

Par Pascale Lepers et Jean-Louis Gaucher - Au pied des remparts de Saint-Omer, les eaux de l'Aa se dispersent dans... Lire la suite

e Vieux-Bassin d'Honfleur, creusé en 1681 et bordé des maisons pittoresques du quai Sainte-Catherine, fait partie des escales de charme des côtes françaises. C'est ici que Frédéric Sauvage fit ses premiers essais de bateau à hélice, en 1832.

N°202 Réservé aux abonnés

Ports de plaisance : quel bilan ?

Par Alain Barrès - Durant les cinquante dernières années, la flotte de plaisance française a décuplé, avec plus de huit... Lire la suite

Au centre de découverte Haliotika, installé sur les quais, on ne contemple pas de loin le monde de la pêche: on y baigne littéralement!

N°202 Réservé aux abonnés

Haliotika

Par Patriçe Ségalou - Ouvert en 2000 au Guilvinec, le centre de découverte Haliotika veut être un outil d'interprétation de... Lire la suite

Le « Seaway Falcon » à Brest

N°202 Réservé aux abonnés

Fanch Moal : un artisan dans sa ville

Par Jacques Blanken [caption id="attachment_27690" align="aligncenter" width="600"] Fanch Moal dans l'atelier d'Hubert Yencesse, à l'Ecole des beaux-arts de Paris. ©... Lire la suite

Pour ses conférences, John MacGregor n'hésitait pas à revêtir un costume de circonstance, montant sur scène avec son bateau et son chien en figure de proue, avant de se livrer à diverses excentricités.

N°202 Réservé aux abonnés

John “Roboy” MacGregor

Par Jean-Yves Poirier - Personnalité flamboyante de l'époque victorienne, John MacGregor a, par ses croisières à bord de ses canoës... Lire la suite

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