Gweltaz Thirion, de matelot à commandant
par Jean-Yves Béquignon – Issu d’une famille de marins bretons, Gweltaz Thirion est depuis 2016 l’un des deux capitaines du... Read more
Réservé aux abonnés
Tous les articles
La Rochelle dans l’œil de Cognacq
Théophile Cognacq (1817-1896), originaire de l’île de Ré, s’établit à La Rochelle en 1850. Orfèvre-bijoutier, comme son père, il s’essaie dès... Read more
Réservé aux abonnés
Les yoles d’Humbert Silvestre, quand le duc de f...
par François Casalis – L’étude d’une yole à quatre rameurs de la première moitié du XIXe siècle, redécouverte dans l’Oise et... Read more
En lecture libre
Le vaisseau des morts
B. Traven, Illustré par Queen Mob – Sans papiers, sur quel navire le marin au long cours peut-il espérer travailler ?... Read more
Réservé aux abonnés
Björn Larsson, la liberté pour tout trésor
par Nathalie Couilloud – Sa seule patrie est le mouvement et il refuse de se choisir un pays. Cet écrivain... Read more
Réservé aux abonnés
Le scandaleux naufrage de La Méduse
Par Nathalie Couilloud – Rares sont les naufrages qui demeurent aussi présents dans la mémoire collective que celui de La... Read more
Réservé aux abonnés
La Fée de l’Aulne a été construite en 1958 au chantier Keraudren de Camaret. Désarmée en 2000, l’ancienne gabare des îles du Ponant a été classée le 25 avril 2002, dix ans avant sa grande restauration au chantier du Guip, à Brest. © Mélanie Joubert
Classés Monuments historiques
Par Romain Chabrol. En 1982, la Duchesse-Anne était le premier bateau classé au titre des Monuments historiques. Depuis lors, quelque cent... Read more
Réservé aux abonnés
Paul-Émile Pajot par lui-même
par Xavier Mével – Avant d’être peintre, Paul-Émile Pajot (1873-1929) est pêcheur, comme son père – disparu en mer alors qu’il... Read more
Réservé aux abonnés
