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Un trois-mâts barque de 1877 renaît au Texas : Elissa
Un trois-mâts barque de 1877 renaît au Texas : E...
N°119 Grands voiliers Navires
Par Patricia Bixel *- Lancé en 1877 au chantier Alexander Hall d’Aberdeen, célèbre pour ses navires marchands de grande marche,... Read more
Les barges de la Tamise
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N°119 Bateau traditionnel étranger Navires
Par Tom Cunliffe – Durant la seconde moitié du ‘axe siècle, les barges à voiles de la Tamise constituent le... Read more
La Recouvrance : Les emménagements
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N°118 Bateau traditionnel français Navires
Par André Miossec – Tous les spécialistes s’accordent à reconnaître que les emménagements de la goélette-aviso brestoise sont les plus... Read more
Napoléon Bonaparte : un ferry et des hommes
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N°118 Navires Marine marchande
Par Patrick Chalmeau – Mis en service en 1996, le « Napoléon Bonaparte », qui navigue essentiellement entre la Corse et le... Read more
An Sgoth Niseach : Renaissance d’un bateau des Hébrides
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N°117 Bateau traditionnel étranger Navires
Par Serge Le Floch – Le sgoth des Hébrides est le moins connu des bateaux traditionnels de Grande-Bretagne. Au hasard... Read more
Tofinou : Une histoire de l’île de Ré
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N°117 Yachting Navires
Par Pierre-Henri Marin – Chacun connaît le Tofinou, dériveur lesté en polyester dont la finition bois soignée et la jolie... Read more
Les derniers voiliers caboteurs du Trégor-Goélo
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N°117 Navires Marine marchande
Par Jack Neale, André Le Person, ArVag* – Si l’histoire des derniers caboteurs d’Amérique du Nord, de Grande-Bretagne et de... Read more
Les bateaux de du bassin d’Arcachon
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N°116 Bateau traditionnel français Navires
Par Noel Gruet – Proche de Bordeaux, le bassin d’Arcachon associe une zone de navigation remarquablement abritée à de grandes... Read more
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