Tous les articles - Navires

L’ancien bloc machine découpé est hissé hors du bassin par deux grues. Il a eu juste la place pour passer entre le bajoyer et la coque du navire. On distingue au fond du bassin les deux palonniers formant ber. © Jean-Yves Béquignon

Belem, une restauration hors norme

Restauration Techniques Grands voiliers Marine de commerce 11 août 2023

Par Jean-Yves Béquignon – Après cent vingt-sept ans de service, l’usure de la structure de la coque du Belem menaçait... Read more

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La Semaine du Golfe à bord de Moïra

N°334 Navigation Bateau traditionnel étranger Rassemblement de bateaux Bateau traditionnel français Voile-aviron 02 août 2023

Texte et photographies de Mélanie Joubert – Après l’annulation de l’édition 2021 pour cause de Covid, la joie décuplée des... Read more

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©AGENCJA FOTOGRAFICZNA CARO/ALAMY BANQUE D’IMAGES

Cap San Diego, un cargo des années 1960 symbole d...

N°334 Restauration Marine de commerce Marine marchande 02 août 2023

Par Louis Baumard – Le cargo mixte Cap San Diego a vécu son âge d’or entre 1962 et 1981. Il... Read more

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©VALENTIN VALKOV/ALAMY BANQUE D’IMAGES

Une chronique des recherches sur la réaction hydr...

N°334 Techniques Construction Batellerie Histoire 02 août 2023

Par François Casalis – La réaction hydraulique, ou water-jet, a mobilisé l’énergie et l’intelligence de nombreux savants par le passé... Read more

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La très belle forme de carène et l’arrière très élégant du Français révèlent les qualités des constructeurs danois du chantier Ring Andersen. Ses armateurs français font vivre ce magnifiquevoilier – saisi ici près de Brest –, qui peut accueillir cent personnes en mer. © EWAN LEBOURDAIS

Le Français : du Groenland à Saint-Malo

N°333 Navires Marine marchande 02 juin 2023

Par Dominique Le Brun – Basé à Saint-Malo, Le Français, ex-Kaskelot, bat pavillon national depuis 2018. Né au Danemark en... Read more

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Juanita Larando embouque la Nivelle à l’aviron, laissant à bâbord le phare de Saint-Jean-de-Luz, conçu, comme celui de Ciboure qu’on voit à l’arrière-plan, par l’architecte André Pavlovsky et construit en 1936. Les deux édifices sont aujourd’hui classés Monuments historiques. © ALBAOLA

Qu’est-ce qu’une patache ? La découverte d&...

N°332 Bateau traditionnel étranger Techniques Architecture Navires 07 avril 2023

Par Gwendal Jaffry Depuis plus de vingt ans, l’association basque Albaola fait renaître un patrimoine exceptionnel. Si elle est devenue... Read more

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