aide & contact : 02 98 92 66 33

La revue
Le numéro du moment

Découvrez le sommaire du numéro actuellement en kiosque

Découvrir
Les archives du Chasse-Marée

Retrouvez 40 d'archives et plus de 2500 articles en quelques clics

Découvrir plus
Acheter les anciens numéros

Complétez votre collection ou trouver le numéro que vous souhaitez avec nos archives papier

Découvrir

Tous les articles - Navigation

La science des Vagues, de l’observation à la prédiction
La science des Vagues, de l’observation à la pr...
N°331 Navigation Recherche Nature
Traquées par des surfeurs audacieux, craintes parfois par les marins les plus aguerris, les vagues et la houle sont étudiées... Read more
Challenge naviguer léger aux Pays-Bas, entre lacs et polders
Le Monotype des Pertuis Fipanou (premier plan) et le sloup de Carantec Amzer Zo (voile cachou, au centre) arrivent à Woudsend, où ils se mêlent aux Valk locaux, petits quillards conçus par Ricus van de Stadt en 1939. © EMMANUEL MAILLY
Challenge naviguer léger aux Pays-Bas, entre lacs...
N°331 Navigation Rassemblement de bateaux Voile-aviron
Pour sa nouvelle édition, l’été dernier, les participants au challenge naviguer léger avaient rendez-vous en Hollande. Une semaine durant, ils... Read more
La Rose et l’hirondelle
Swallow, ex-Genara, a été entièrement reconstruit par une bande de charpentiers et marins menés par Benoît Cayla, Élise Neau et Bleuenn Chorlay. Après un été entre mer du Nord et mer Baltique, cet ancien bateau de pêche, aujourd’hui refait selon leur vision, est actuellement au Danemark, où il avait été construit en 1926. Retour prévu dans le Finistère à l’automne 2023 !
La Rose et l’hirondelle
N°330 Restauration Navigation Bateau traditionnel étranger
Par Virginie de Rocquigny C’est une bande bigarrée de marins, charpentiers, voiliers et touche-à-tout à qui rien ne semble impossible.... Read more
Entretien Angèle Grövel : « Les femmes perturberaient l’entre-soi masculin »
15 mars 2018, à bord du sous-marin lanceur d’engins (snle) Le Vigilant. Quatre femmes ont été sélectionnées en 2015 pour un programme d’intégration du personnel féminin sur les sous-marins : après deux ans de formation, elles ont rejoint l’équipage du Vigilant pour une mission de quelques mois. L’essai s’est révélé concluant et les femmes peuvent désormais travailler à bord des sous-marins sans distinction de grade ou de spécialité. © LOÏC BERNARDIN/MARINE NATIONALE/DÉFENSE
Entretien Angèle Grövel : « Les femmes perturb...
N°329 Navigation Métiers Contemporains Marine de commerce
Propos recueillis par Maud Lénée-Corrèze – En 1973, l’école de la Marine marchande reçoit pour la première fois une femme... Read more
Portfolio Carlo Borlenghi, en quête de perspectives
Portfolio Carlo Borlenghi, en quête de perspectiv...
N°329 Navigation Yachting
Carlo Borlenghi est né en 1956 à Bellano, sur le lac de Côme, en Italie. Pendant ses études d’ingénieur, il... Read more
La rando des ribineurs : voile-aviron en rade de Brest
La rando des ribineurs : voile-aviron en rade de B...
N°329 Navigation Rassemblement de bateaux Voile-aviron
Par Camille Lin – En juin dernier, en rade de Brest, les « ribineurs », un trio d’amis qui affectionnent les chemins... Read more
Passer Suez, à travers un canal et son histoire
Passer Suez, à travers un canal et son histoire
N°328 Navigation Aventure Histoire
Par Sandrine Pierrefeu – Un peu moins de 200 kilomètres de voie d’eau entre deux mondes, qu’empruntent une cinquantaine de... Read more
Tempête de 1930, Météo-France remonte le temps
Tempête de 1930, Météo-France remonte le temps
N°328 Navigation Pêche Métiers Aventure Histoire
Par Jean-Yves Béquignon – Les travaux d’Alain Pichon sur la tempête mémorable de septembre 1930, qui vit le naufrage de vingt-sept... Read more
insurance-appel
Nous appeler
Qui sommes-nous ?
insurance-appel
Nous appeler
02 98 92 66 33