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La chaloupe trégoroise An Durzunel a été construite pour une école de voile. Elle permet un apprentissage collectif, au sens le plus large : initiation à un véritable langage maritime, utilisation d'un bateau dans son milieu géographique, acquisition d'une véritable culture maritime.
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Naviguer autrement : Le renouveau des bateaux traditionnels

Par Alain Faudon - Ceux qui observent avec attention la vie de la côte sont frappés par un nouveau phénomène... Lire la suite
Maurice Denecker et Lise, son Brabandère, avancent dans les rouleaux parallèlement au rivage. L'homme et le cheval sont unis dans le même geste, pendant chaque trait de chalut, qui dure environ une demi-heure. Quand la vague déferle, Lise relève la tête pour éviter les embruns, Maurice relève son col... Le dressage de ces chevaux consiste surtout à les habituer au ressac, et à doser leur effort en fonction de la houle.
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A Oostduinkerke, les derniers pêcheurs à cheval

Par Serge Lucas - Sur la plaine abandonnée par la Mer du Nord à marée basse, au pied des dunes... Lire la suite
365 jours par an, des voiliers de toutes sortes, faisant le commerce du bois se pressent le long des quais des scieries, à Port Blakely, dans le goulet de Puget. Petits schooners en bois comme le trois-mâts Maweena, Barkentine, quatre-mâts comme le William Carson peint en blanc, ou encore trois-mâts barques, ici le plus célèbre voilier allemand en acier, le Plus. Au premier plan, des troncs d'arbres assemblés en radeaux, attendent d'être remorqués vers les scieries.
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Wilhelm Hester 1872-1947: Le photographe du port de Tacoma

Par Jean-Jacques Chapalain - Robert W. Weinstein - Pendant treize années, au tournant du siècle, Wilhelm Hester photographie plusieurs centaines... Lire la suite
Les fagots, disposés en gigantesques tas au bord du "ruet" seront chargés directement sur la gabare, échouée ici dans la souille à Desvaux. On distingue le clayonnage et les renforçages en pierre qui protègent le havre contre le flot. Remarquer les deux canots armés également au bornage.
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Les gabariers de Rance : une communauté de marins-négociants

Par Denis-Michel Boëll - Axe de pénétration immémorial des hommes et des marchandises vers la Haute-Bretagne intérieure, l'estuaire de la... Lire la suite
En baie de Seine, deux plattes chalutières remontent au vent pour gagner les lieux de pêche. Les bateaux de Villerville sont les tout derniers à conserver au début du XX' siècle, les coques à arrière rond et l'ancien gréement de flambart. Exigeant à la manoeuvre, ce gréement possède une grande puissance utile en chalutage augmentée par le flèche "hunier volant" dont l'écoute vient se border en bout de bôme de grand'voile. Remarquer le bel apiquage, la longueur et la souplesse des vergues, déja cintrées malgré le vent modéré.
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Les plattes de Villerville : des flambarts armés au chalut

Par François Renault - Jusqu'au début du XXe siècle, les pêcheurs de Villerville, dans le Calvados, arment au chalut des... Lire la suite