Le toueur de Riqueval ne touera plus
Le souterrain de Riqueval dans l’Aisne, inauguré par Napoléon en 1810, permet au canal de Saint-Quentin de passer sous les... Lire la suite
Batellerie
Reconstitution d’un système de propulsion à pédales
Dans le cadre de la restauration d’un bateau-vélocipède acquis par le Musée de la batellerie et des voies navigables de... Lire la suite
Les Amis du Musée de la batellerie
L'association des Amis du Musée de la batellerie et des voies navigables de Conflans-Sainte- Honorine (AAMB) fête ses cinquante printemps... Lire la suite
La Rabouilleuse – Ecole de Loire
En octobre dernier, l’association La Rabouilleuse - École de Loire, investissait son nouveau chantier, à Saint-Pierre-des-Corps, dans l’Indre-et-Loire. D’abord basée... Lire la suite
Acquisition d’un bateau-vélocipède
Le Musée de la batellerie et des voies navigables de Conflans-Sainte-Honorine accueille depuis octobre dernier un bateau à pédales (CM... Lire la suite
Les canards d’Arwen marine
Connu pour ses voile-aviron, le chantier Arwen Marine d’Emmanuel Conrath, installé à Compiègne (Oise) l’est moins pour ses kits de... Lire la suite
La liaison Seine-Escaut
Le 2 juillet dernier, la Commission européenne a adopté la décision d’exécution du réseau fluvial transfrontalier Seine-Escaut, qui vise à... Lire la suite
Une yole poitevine
Jérôme Delaunay, architecte naval, s’est lancé dans la construction des Filles de Nelle, une yole poitevine de 4,50 m qu’il présentera... Lire la suite
La barque de patron Marie-Thérèse
Construite en 1855 à Toulouse, la Marie-Thérèse est une « barque de patron » de 26 mètres de long. Restaurée entre 1999... Lire la suite
Espérance III à Annecy
Le lac d’Annecy était autrefois sillonné par des « barques voilières » qui assuraient le transport du fret tout autour du lac.... Lire la suite
C’est une fameuse péniche…
Quel destin ! Liège, une péniche en ciment armé de 70 mètres de long sur 8 mètres de large, livra du... Lire la suite
“Blue Pearl” le sérénissime
Les commanditaires de Blue Pearl souhaitaient un bateau à moteur pour profiter des plans d’eau intérieurs et protégés, explique l’architecte naval François... Lire la suite