Nouvelle vie pour Hawila
Gros chantier pour l’impétueuse équipe qui s’est lancée, cet hiver, dans la restauration du caboteur à voiles de 35 mètres Hawila.... Lire la suite
Restauration
L’AB1 reprend du service
Après une quinzaine d’années de travaux au chantier de La Passagère, à Saint-Malo, l’ancien bateau-bus malouin AB1 – acronyme de Auto-bateau... Lire la suite
Les Amis du Sinagot à la recherche d’un nouveau vent de solidarité
[COURRIER] des Amis du Sinagot La saison 2020 a été dure pour les Amis Du Sinagot en raison des restrictions... Lire la suite
Marie-Thérèse vogue vers Toulouse
[COURRIER] de l'Association Aventure Pluriel suite à l'article sur Marie-Thérèse dans le Chasse-Marée n°317 C'est avec beaucoup d'amertume que nous... Lire la suite
No.5 Elbe de retour à Hambourg
En juin 2019, quelques jours après sa restauration de fond au chantier de Hvide Sande, sur la côte Ouest du... Lire la suite
Reconstitution d’un système de propulsion à pédales
Dans le cadre de la restauration d’un bateau-vélocipède acquis par le Musée de la batellerie et des voies navigables de... Lire la suite
Le Canot de l’Empereur restauré et exposé à Brest
Suite à une vaste opération de restauration et à la mise en place d'un dispositif scénographique d'exception, le Canot de... Lire la suite
Vingt ans d’entretien de Piccanin
Luc Guerrillot, après avoir acheté Piccanin, l’a aussitôt mis en chantier au Guip (CM 163) pour une refonte sans concession.... Lire la suite
Le canot de l’empereur
Construit à la demande de Napoléon Ier en vingt-et-un jours à Anvers en 1810 sur des plans de l’ingénieur Guillemard,... Lire la suite
Albatros aux bons soins de la Plagette
Dans le chantier sétois de la Plagette (CM 193), géré par l’association Voile latine de Sète et du bassin de Thau,... Lire la suite
Sauvetage du François Emmanuel
Après son naufrage en décembre 2017, François Emmanuel, une chaloupe construite en 1968 à Port-en-Bessin, gréée en bisquine par Philippe... Lire la suite
Le Sprat et la Seareine
À Plouër-sur-Rance, le chantier naval Florance a restauré ce printemps un Sprat, dériveur en contreplaqué de 2,40 m de long gréé... Lire la suite