Navires

Mamein, la pirogue d'Indiren, est dotée d'un large tableau pour recevoir un moteur. Lorsqu'il navigue à la voile, le pêcheur arme un aviron de gouverne.

N°145 Réservé aux abonnés

Les pirogues de l’île Maurice

Par Nicolas Millot et Bernard Cadoret - A environ mille kilomètres à l’Est de Madagascar s' étend l' archipel des... Lire la suite

Yalc'hik aux Glénan. Grâce à son faible tirant d'eau, ce dériveur lesté peut mouiller à quelques mètres du rivage. Cet avantage et une bonne connaissance de l'archipel permettent à Tristan de Kerros d'aborder des plages rarement fréquentées par les autres plaisanciers.

N°144 Réservé aux abonnés

Yalc’hik : l’art d’ affiner un plan Cornu

Par Gwendal Jaffry - Tombé sous le charme de ce plan Cornu, Tristan de Kerros n'avait que seize ans lorsqu'il... Lire la suite

La satisfaction est de rigueur à bord d'Armen, vainqueur de la Coupe du France à Kid un 1907. On distingue, de l'avant à l'arrière, M. de Laubrière, la marquise de la Ferronays marraine du bateau M. de Kerjégu, le patron Jean Féat du Dourduff et son équipage, qui ont mené le yacht à la victoire.

N°143 Réservé aux abonnés

Les pêcheurs-régatiers du Dourduff

Par Nicolas Guichet/Ar Vag* - En France, l'histoire des marins de yachts professionnels est restée largement ignorée. Pourtant, à l'instar... Lire la suite

Skoiern en rade de Marseille lors d'une brève sortie en avril dernier, au lendemain d'un coup de mistral.

N°143 Réservé aux abonnés

Skoiern, sous le signe de Mars

Par Patrick Chalmeau - Voici la belle histoire d'amour d'un marin professionnel commandant de la SNCM — qui s'est damné... Lire la suite

Construit à Essex en 1866 et basé au port de Gloucester, le Hattie S. Clark représente le type intermédiaire entre le sharpshooter et la goélette-clipper.

N°143 Réservé aux abonnés

Les goélettes nord-américaines des grands bancs

Par Dominique Schmidt - De tous les voiliers de grande pêche ayant sillonné les océans, rares sont ceux qui auront... Lire la suite

la bouée au vent franchie ici lors de l'édition 1996 de la Gold Cup à Douarnenez, les Dragon amorcent leur descente au portant. La grand voile et le génois choqués, le tangon a été mis à poste et le spi ne va pas tarder à sortir par la trappe située à l'étrave. Beau, marin, rapide, indémodable, le Dragon séduit les plus exigeants.

N°142 Réservé aux abonnés

Un classique en pleine jeunesse : Le Dragon

Par Gwendal Jaffry - A la fin des années vingt, à l'occasion d'un concours de plans, l'architecte norvégien Johan Anker... Lire la suite

Août 1999 : envoi de la grand voile avant le départ de la Coupe des deux phares en Baie de Douarnenez. © Eric de La Garanderie

N°141 Réservé aux abonnés

Viola, la belle Ecossaise

Par Gwendal Jaffry - Dessiné par William Fife en décembre 1907, et construit à Fairlie l'année suivante, le cotre Viola... Lire la suite

Dessin d'Albert Brenet représentant le jeune Jules Verne admirant un trois-mâts américain en cours de déchargement dans le port de Nantes. Ballots de denrées exotiques et "dents d'éléphants" encombrent les quais. Deux matelots regardent un douanier occupé à comptabiliser la marchandise débarquée, tandis qu'un Antillais vante les mérites de son perroquet à une "hôtesse" en quête de clients pour son établissement du quartier réservé.

N°140 Réservé aux abonnés

Les Yachts de Jules Verne

Par Philippe Valetoux - Si l'on présente plus le précurseur du roman scientifique d'anticipation, dont l'œuvre est considérable, on connait... Lire la suite