Portrait

Un constructeur et son bateau : Georges Jézéquel s'apprête à mettre à l'eau Reder Noz, un superbe sloop verni de 25 pieds battant pavillon breton. En plus de leur chantier de la Grève du Port à Carantec, les Jézéquel disposent d'un hangar de gardiennage et d'une cale sur la rivière de Morlaix.
N°010 Réservé aux abonnés

Le chantier Jézéquel à Carantec : la passion du bois

Pépinière de marins-pêcheurs, d'ostréiculteurs et de plaisanciers, la baie de Morlaix a suscité très tôt une remarquable activité de construction... Lire la suite
Le moulin à marée de Pomper, en activité, dans les années 50. A cette époque la reconversion des meuniers du littoral morbihannais est bien amorcée. Lorsque les femmes sont issues du monde rural, on assiste à un retour à la terre (familles Bouilly à Carnac et Le Galudec à Baden). Mais d'autres meuniers entrevoient avec le développement de l'ostréiculture, que la présence de chalands vient rappeler sur ce document, la possibilité de prendre un nouvel essor. Certaines familles (Le Goff et Audic, à Carnac) vont ainsi passer progressivement à un nouveau métier encore plus directement lié à la mer. La porte, bien visible entre les sorties d'eau des deux roues intérieures, permet le chargement direct des sacs de farine dans les bateaux.
N°5 Réservé aux abonnés

Meuniers et moulins à marée du Morbihan

Par Jacques Guillet - Ar Vag - Posés sur l'estran, à la frontière de l'océan et du continent, tels nous... Lire la suite
Jeune-Ariane peu de temps après sont lancement, en été 1977. Carène puissante, franc-bord important, élancements modérés, autant de traits caractéristiques du constructeur Roger Servain, que l'on retrouve sur des dizaines de bateaux granvillais. Gréée en cotre franc : foc, trinquette, grand-voile à corne et gui à rouleau, voile de flèche, Jeune-Ariane est armée en voilier école par Dominique de Récy, l'un des fondateurs des Constructions Navales de la Manche.
N°009 Réservé aux abonnés

Naviguer autrement : les charpentiers de Granville

En Bretagne, en Normandie, au Pays Basque, en Méditerranée, de jeunes compagnons reprennent les techniques de construction navale traditionnelle. A... Lire la suite
N°2 Réservé aux abonnés

Canalous du Berry

Par Roger Semet - Le monde de l'eau, des bateaux et des hommes qui les montent ne s'arrête pas au... Lire la suite
La scène est figée, certaines attitudes carricaturées par le photographe, mais ce beau document datant des années 1900 à 1905 a permis d'identifier une trentaine de pêcheurs jaguins. Il constitue également une remarquable représentation du costume de travail des marins-pêcheurs du pays gallo. Le nombre des vêtements passés les uns sur les autres témoignent de la dureté du travail en mer : chemise, foulard autour du cou, tricot de laine puis veste boutonnée (la traditionnelle vareuse est ici absente), sabots-bottes à tiges de cuir ou simples sabots, pantalon et veste de toile cirée. Le port du chapeau rond est presque général. Remarquez les bouteilles qui contiennent probablement du cidre.
N°1 Réservé aux abonnés

Hommes et femmes de mer à St-Jacut

Par Michel Duédal  Traditions orales de la vieille marine jaguine Les glaos A la fin du siècle dernier, les Jaguins... Lire la suite