par Gwendal Jaffry - En 2016, la première participation de Mathieu Bonnier, patron du chantier LiteBoat, à la Race to Alaska (R2AK) nous avait fait découvrir cette épreuve de 750 milles née un an plus tôt aux États-Unis. Et ce fut une révélation. Alors qu’il y a une trentaine d’années, Le Chasse-Marée inventait le « Naviguer autrement » tout en faisant la promotion du voile-aviron, R2AK venait ouvrir de nouveaux horizons. Là où on avait monté une marche en 2014 avec la création du Challenge Naviguer léger – navigation d’une centaine de milles sur quatre jours, en autonomie et sans moteur, entre rias et mer ouverte –, les Américains grimpaient un escalier. Et, quand en 2018, Mathieu Bonnier et Sam Manuard ont conçu le LiteXP pour repartir vers l’Alaska, nous nous devions de les rencontrer... en attendant de voir cette pratique nouvelle, le voile-aviron d’aventure, gagner l’Europe. L’article publié dans la revue Le Chasse-Marée bénéficie d’une iconographie enrichie.
