François Cavé, la vapeur à l’ère industrielle

Cavé mécanique révolution industrielle machine à vapeur propulsion ère industrielle

Bateau à vapeur devant Calais, huile sur toile de Ferdinand Perrot (1808-1841). © musée national de la Marine/P. Dantec Il s’agit ici du Courrier, premier vapeur français assurant le service de la malle-poste de Calais à Douvres, en 1827. La grand-voile latine et le foc peuvent être établis rapidement en cas de défaillance mécanique. © musée national de la Marine/P. Dantec

par François Casalis - Génie de la mécanique, autodidacte, François Cavé est de ces hommes qui ont fait la révolution industrielle. Ses machines à vapeur aux multiples applications l’amèneront à s’intéresser à la construction navale et à la propulsion des navires.

Cet article est réservé aux abonnés.

Vous êtes abonné(e) ?Connectez vous pour lire nos articles et accéder à vos avantages. Se connecter

Vous n'êtes pas abonné(e) ?Créez un compte pour vous abonner à nos revues et lire nos articles S'inscrire

object(WP_Term)#17713 (10) {
  ["term_id"]=>
  int(38)
  ["name"]=>
  string(8) "Histoire"
  ["slug"]=>
  string(8) "histoire"
  ["term_group"]=>
  int(0)
  ["term_taxonomy_id"]=>
  int(38)
  ["taxonomy"]=>
  string(8) "category"
  ["description"]=>
  string(0) ""
  ["parent"]=>
  int(0)
  ["count"]=>
  int(114)
  ["filter"]=>
  string(3) "raw"
}

object(WP_Term)#17715 (10) {
  ["term_id"]=>
  int(52)
  ["name"]=>
  string(16) "Marine nationale"
  ["slug"]=>
  string(16) "marine-nationale"
  ["term_group"]=>
  int(0)
  ["term_taxonomy_id"]=>
  int(52)
  ["taxonomy"]=>
  string(8) "category"
  ["description"]=>
  string(0) ""
  ["parent"]=>
  int(0)
  ["count"]=>
  int(19)
  ["filter"]=>
  string(3) "raw"
}

object(WP_Term)#17716 (10) {
  ["term_id"]=>
  int(33)
  ["name"]=>
  string(8) "Portrait"
  ["slug"]=>
  string(8) "portrait"
  ["term_group"]=>
  int(0)
  ["term_taxonomy_id"]=>
  int(33)
  ["taxonomy"]=>
  string(8) "category"
  ["description"]=>
  string(0) ""
  ["parent"]=>
  int(0)
  ["count"]=>
  int(107)
  ["filter"]=>
  string(3) "raw"
}

Les derniers articles

Chasse-Marée

Marins tatoués, tatouage marin, tatouage ancre

Un jeune matelot allemand se fait « piquer »  à main levée par un coéquipier dans le carré, en 1890. L’absence totale d’hygiène et  les produits utilisés sont cause de nombreuses complications. © Bildagentur-online/uig/Bridgeman Images

N°306 Réservé aux abonnés

Du tatouage et des marins

par Philippe Urvois - Après avoir quasiment disparu d’Europe au Moyen Âge, la pratique du tatouage a été popularisée au XVIIIe  siècle... Lire la suite