Corsica Classic, trois visages du yachting
par Maud Lénée-Corrèze, photographies de Mélanie Joubert – Depuis 2010, la Corsica Classic rassemble chaque année une vingtaine de yachts... Read more
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La Corsica Classic à bord de Owl
Par Gwendal Jaffry – Du 23 au 31 août, vingt voiliers ont pris part à la cinquième édition de la Corsica Classic,... Read more
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Joan (C 99) a été conçu et construit en 1933 par Peter Locke à Queenscliff pour Alex « Smacker » Jackson de Port Fairy. Restauré pour la plaisance, ce couta de 7,46 mètres de long appartient aujourd’hui à Tony Kinsman.
Couta boats, de la pêche à la régate
Par Nigel Sharp – Nés au milieu du XIXe siècle dans le sud de l’Australie, les couta boats, marins et... Read more
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© Hajo Olij
Entretien. Le patrimoine métallique des Pays-Bas
Propos recueillis par Maud Lénée-Corrèze – Aux Pays-Bas, la flottille du patrimoine est essentiellement composée de coques en fer et... Read more
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©Collection Philippe Derain
Les mille et une vies du Don du vent
Par Louise Cognard – Le Don du Vent, un ketch à corne construit en Allemagne en 1948, a été conçu... Read more
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©PHOTOPQR/OUEST FRANCE/Franck Dubray ; La Rochelle ; 18/06/2019 ; Reportage ‡ bord du navire cargo sablier Stellamaris de la compagnie DTM (Dragages, Transports et Travaux Maritimes) chargÈ de la campagne d' extraction de granulats marins, des sables et graviers extraits en mer au large de la Rochelle. (MaxPPP TagID: maxnewsworldfour858359.jpg) [Photo via MaxPPP]
« Stella Maris », dernier-né des sabliers fra...
Par Maud Lénée-Corrèze – Comment obtient-on une concession d’exploitation de sable et comment se déroulent les opérations d’extraction sur un... Read more
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©Jean-Yves Béquignon
« Jacques Chevallier », ravitailler à la mer
Par Jean-Yves Béquignon – Le ravitaillement en mer de bâtiments qui font route est une manœuvre impressionnante et très délicate,... Read more
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Portfolio – Trente ans de fêtes maritimes à Br...
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