Les pirogues sakalava

La lakana, pirogue à balancier sakalava, se distingue notamment par sa taille importante et par sa grande voile triangulaire, gréée sur un mât relativement court et fortement incliné vers l’avant. Bien qu’elles donnent l’impression d’être de forme latine, les voiles de ces pirogues sont bien de type arabe, l’orse-poupe étant toujours frappée un mètre en retrait de la pointe de l’antenne. © Philippe Delnotte

Par Philippe Delnott. Les Sakalava forment un peuple qui se répartit sur toute la côte Ouest et Nord-Ouest de Madagascar. Très attaché à ses traditions de cabotage et de pêche, il a su développer des techniques de construction de pirogues à balancier très élaborées.

L'article publié dans la revue Le Chasse-Marée bénéficie d'une iconographie enrichie et d'encadrés supplémentaires.

Cet article est réservé aux abonnés.

Vous êtes abonné(e) ?Connectez vous pour lire nos articles et accéder à vos avantages. Se connecter

Vous n'êtes pas abonné(e) ?Créez un compte pour vous abonnez à nos revues et lire nos articles S'inscrire

Les derniers articles

Chasse-Marée

N°299 Réservé aux abonnés

Unghalak, le grand lac

Kim Hafez, Illustré par Soizic Séon - Rêvant d’espace et d’aventure, Kim Hafez a traversé le Grand Nord canadien en canoë,... Lire la suite

Hallali yacht, Franck Guillet bateau, Hallali 12MCR

Au début de l’été 1956, Hallali  sort du hangar où il a été construit. Cette photo permet à la fois d’apprécier la pureté de son plan de pont, mais également l’élégance de son profil avec de beaux élancements qui allongent  la flottaison de 20 pour cent à la gîte,  tout en affinant les entrées d’eau. © Coll. Georges-Henri Lévêque

N°299 Réservé aux abonnés

Hallali, un cornu de légende

par Daniel Gilles - Commandé par Franck Guillet à Eugène Cornu, construit chez Jouët en 1956, le 12 mètres CR Hallali, a croisé toute... Lire la suite