Par Jean-René Clergeau - Au début du siècle, les gabares de Gironde naviguaient par centaines entre Bordeaux et l'estuaire, sur la Garonne et la Dordogne. Construites avec force de bois, elles étaient l'archétype du bateau de charge fluvio-maritime, l'équivalent des fameuses barges de la Tamise, des ewers de l'Elbe ou des frégates du Tage. Alors qu'on pensait le type totalement disparu, la dernière survivante de la flottille était retrouvée en 1989. L'étude sérieuse de la charpente affaiblie des «Deux Frères», mais aussi celle de son activité sur le fleuve permettent aujourd'hui de connaître un peu mieux ces bateaux. D'autant que ce sloup est en train de renaître sur les cales du Chantier Durand et qu'il va bientôt reprendre le chemin de l'eau pour restituer une part du patrimoine de la très sauvage "Rivière de Bordeaux".