Peintres et dessinateurs de marine havrais

Revue N°25

Sully, capitaine Chapon, coup de vent du 7 décembre 1885. Huile sur toile, 92 x 61, signée Ed. Adam 1885 Havre. Le Sully était un trois-mâts barque en bois de 378 tonneaux, construit à La Mailleraye (sur la Seine), en 1869 par L. Lefranc, pour l'armateur H. Auger aîné du Havre. Les chantiers de La Mailleraye, avec ceux de Honfleur, fournissaient au 19° siècle beaucoup de navires aux armateurs du Havre, jusqu'à l'avènement de la construction fer puis acier. L'armateur Laurent Honoré Auger aîné, fonda sa maison en 1858. En 1884, H. Auger aîné était le plus gros armateur de voiliers havrais,(juste avant A. Postel et fils) avec 27 navires à voiles (25 trois-mâts, 1 quatre-mâts et 1 brick). Le coup de vent commémoré par cette toile de Adam eut lieu onze jours avant son entrée au Havre, probablement entre les Açores et les atterrages de la Manche. Ce navire fut naufragé en avril 1891 sous le commandant Sire. Le capitaine au long cours Chapon appartenait à une famille de la région de Granville. A sa mort, son fils hérita du tableau qui depuis, n'est jamais passé dans le circuit commercial.
par Jean-Pierre Robichon - Dans le numéro 23 du "Chasse-Marée", Jean-Pierre Robichon nous avait présenté le genre méconnu du portrait de navire : oeuvre modeste davantage destinée aux marins qu'aux amateurs d'art. Les peintres portraitistes havrais furent aussi nombreux d trouver leur clientèle sur les dunettes des navires marchands et des caboteurs. Après les plus anciens, l'auteur nous présente aujourd'hui les peintres qui prolongeront cette ''filière havraise''.

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