Les grands amis des petits vapeurs

Revue N°223

Bateau à vapeur sur rivière
Liberty Belle, vapeur à roue à aubes suisse, descend de l'Erdre en compagnie de Noska et Clauchar. Ses propriétaires, Beat et Martha Bolzem, sont membres de l'Association suisse des vapeurs qui regroupe près de cent soixante adhérents et une quarantaine de bateaux. © Frédéric Ricoche
par Frédéric Ripoche - Au début des années 2000, une poignée de passionnés créent l’association Amateurs de bateaux à vapeur (ABV). Dix ans plus tard, elle compte une soixantaine de membres et une vingtaine de canots, petits bijoux dont la machine rutilante est entretenue avec ferveur. L’article publié dans la revue Le Chasse-Marée bénéficie d’une iconographie enrichie.

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Chasse-Marée

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54 mètres de long pour 10 mètres de large, une coque à l’épreuve des glaces, un entretien parfait… L’ancien navire météorologique Polarfront, malgré ses quarante ans, avait tout pour faire un beau navire de croisière polaire. Si ce n’est sa couleur et ses emménagements, le navire aura d’ailleurs subi peu de changements entre ses deux vies. À noter tout de même, le bain nordique, sur le pont arrière ! © Florian Ledoux
N°319

Polarfront, en croisière dans les glaces

Par Anaïs Boulay - Jeunes marins de commerce et fous de glace, Sophie Galvagnon et Yann Le Bellec ont créé... Lire la suite
chipiloua (Thysanotheutis rhombus)
Ce jeune chipiloua (Thysanotheutis rhombus), calmar d’une quinzaine de centimètres, s’est laissé photographier en pleine nuit près de la surface, au large de la Floride. Comme de nombreux céphalopodes, il joue de la lumière avec ses photophores et ses cellules pigmentaires réfléchissantes. © Steven Kovacs/Biosphoto
N°319

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Après la Seconde Guerre mondiale, Notre-Dame d’Étel sert de voilier d’instruction à l’École des manœuvriers de Brest. Le rituel du « tour de chouque » fait figure de baptême : les nouveaux équipiers sont tenus d’escalader les enfléchures au vent et de redescendre de l’autre bord, en passant par-dessus les chouques réunissant les bas-mâts aux mâts de flèche. © Archives Stephan
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En 1992, l’invention des fêtes maritimes de Brest s’accompagne de l’ouverture de la Penfeld au public. Le temps de la manifestation, le port militaire, que des générations entières n’ont fait que voir de loin, devient en partie accessible… Quatre ans plus tard, la Penfeld est à nouveau ouverte mais, cette fois, la communauté du patrimoine maritime se montre très critique envers l’événement brestois, perçu comme l’« anti-fête » par excellence… © André Linard
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Fêtes maritimes : peut-on célébrer le patrimoine ?

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Benjamin Hoffman
Vers 3 heures du matin, les marins ensommeillés embarquent à l’arrière du bakkie, le véhicule tout-terrain avec lequel les patrons de pêche font la tournée des équipiers et descendent vers le port, leur bateau en remorque. À l’aube, ils seront prêts à prendre la mer. © Benjamin Hoffman
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