Par Jacques Gay - Entre les ancres de fer de l'Antiquité et celles des grands vaisseaux, les techniques de fabrication ont considérablement progressé. Le langage des compagnons et des maîtres ancriers du XVIIIe siècle est parfois encore proche de l'alchimie, mais c'est bien de sidérurgie qu'il s'agit maintenant : les Forges Royales de La Chaussade, dans le Nivernais, forment l'un des plus importants complexes industriels de l'époque. Après avoir décrit l'évolution du mouillage, depuis les simples pierres des bateaux primitifs (Chasse-marée n° 10), Jacques Gay nous fait revivre, avec la minutie du métallurgiste et de l'historien, la naissance des grandes ancres forgées au XVIIIe siècle.
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