Le Reder-Mor, champion de la baie de Morlaix

Revue N°56

La meute des pilotes du Havre sous voilure de régate fonce au grand largue, foc ballon tangonné en travers, ou fl -jib hissé en tête de mât. De redoutables ad-versaires pour le petit Reder-Mor, un cotre non ponté de 13 m qui parviendra pourtant à les battre, à l'exception du n 35 La Liberté, ici à droite. Ce cotre de 17, 40 m qui porte 215 m2 de toile (voilure de travail) et trente tonnes de lest (dont une quille en fonte de 2300 kg) fut la dernière création d'Abel Le Marchand. C'était le meilleur marcheur de la flottille. Alexandre Pâris s'inspirera de ses formes pour donner naissance au fameux Joke Brise (voir n°44) lancé en 1913, l'année de la venue du Reder-Mor au Havre.
Par Ar Vag - Au début du siècle, un cotre de Roscoff, construit à Carantec, se taille une formidable réputation de marcheur sur les côtes de la Manche. Son nom : le Reder-Mor; en breton, "Coureur de mer" ! Vainqueur des grandes bisquines à Saint-Malo en 1909, il manque de peu de l'emporter, quatre ans plus tard, face aux célèbres pilotes du Havre. Au-delà du mythe transmis par la mémoire orale, nous avons cherché à retrouver la réalité : celle d'un simple bateau de pêche armé aux cordes, dont le type, longuement mis au point (il y eut trois Reder-Mor successifs) illustre bien la qualité particulière des chantiers navals locaux. Mais le Reder-Mor, c'était surtout un équipage et un patron, Louis Guyader, animés par un goût du panache et un esprit d'aventure qui restent au cœur de la tradition maritime(1). La preuve : la quille d'un nouveau Reder-Mor vient tout juste d'être posée à Morlaix; il sera bientôt prêt pour représenter la baie à Brest 92, avant d'aller défier à nouveau bisquines et pilotes !

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