Par Jean-Marie HOMET - Pour transporter l'obélisque de Louxor à Paris, on construit un navire à fond plat, un vrai sabot qui triomphe des pièges du Nil, mais doit regagner la France en remorque, d'un vapeur. Une aventure fluvio maritime corsée par les prouesses techniques qui ont permis d'abattre, de haler et d'ériger en douceur ce monolithe de 250 tonnes.
