Le “Götheborg III” reprend la mer
C’était un crève-cœur de voir le Götheborg III, réplique d’un vaisseau de la Compagnie suédoise des Indes orientales (CM 192) rester... Lire la suite
Navires
Trois bateaux pour Skol Ar Mor
Nous avions des projets ambitieux cette année, mais on y est arrivé », commente Mike Newmeyer, directeur de Skol Ar Mor... Lire la suite
La Flèche
Fin juillet, La Flèche, bateau de travail à tableau « cul de poule » du bassin de Marennes-Oléron, a retrouvé la mer... Lire la suite
La liaison Seine-Escaut
Le 2 juillet dernier, la Commission européenne a adopté la décision d’exécution du réseau fluvial transfrontalier Seine-Escaut, qui vise à... Lire la suite
Le centenaire de Lola of Skagen
La belle Lola of Skagen (CM 237) fête ses cent ans le 28 septembre prochain sur le port de Saint-Denis... Lire la suite
Cure de jouvence pour le Sumurun
Le Sumurun avait déjà passé cent ans lorsqu’il a été envoyé en restauration, en octobre 2017, aux chantiers du Guip... Lire la suite
Le Museo delle navi antiche à Pise
L’un des plus importants musées de navires européens antiques a ouvert en juin dernier à Pise : il présente 5 000 mètres carrés... Lire la suite
Une yole poitevine
Jérôme Delaunay, architecte naval, s’est lancé dans la construction des Filles de Nelle, une yole poitevine de 4,50 m qu’il présentera... Lire la suite
L’Atelier du Flobart s’installe à Ambleteuse
En 2013, Thomas Liénard, jeune nordiste de 16 ans, passionné de modélisme, se lançait dans la construction de son propre... Lire la suite
La barque de patron Marie-Thérèse
Construite en 1855 à Toulouse, la Marie-Thérèse est une « barque de patron » de 26 mètres de long. Restaurée entre 1999... Lire la suite
De nouvelles gamelas en Galice
Les rias bien abritées de Galice ont vu naître de petites embarcations à tout faire, les gamelas – littéralement, « auges... Lire la suite
Voiles latines
Belle reconnaissance : la Fédération du patrimoine maritime méditerranéen <fpmm.net> a obtenu pour l’art de la navigation sous voile latine l’emblème... Lire la suite