Par Serge Lucas - Le concours "Bateaux des côtes de France" avait lancé le pari que chaque port se construirait sa propre unité, qui serait porteuse d'une identité singulière. Mais plusieurs types de bateaux étaient susceptibles de défendre les couleurs de Saint-Malo, port dont l'histoire maritime est particulièrement riche. En choisissant, après moult débats, de reconstituer le "Renard", dernier cotre corsaire armé par Robert Surcouf les promoteurs du projet ont fait preuve d'originalité et d'audace. Ils quittaient le monde, relativement familier, des voiliers de travail, pour plonger dans l'univers plus lointain de la "Grande marine". Une vraie première qui a nécessité un travail de recherche titanesque. Mais les talents conjugués des érudits, des gestionnaires, des charpentiers, des voiliers, des gréeurs ont permis que cette ambitieuse reconstitution soit menée à bien avec assez de rigueur; sans pour autant compromettre une utilisation effective ouverte au plus large public. Et le "Renard" fait aujourd'hui, à juste titre, la fierté de tous les Malouins.
