Le trois-mâts Laënnec, construit à Saint-Nazaire en 1902, est le seul survivant de la flotte cap-hornière française. Appartenant à la Société des Armateurs Nantais jusqu’en 1923, il navigua sous le pavillon français. Échappant à la démolition, parce que vendu à un armateur allemand, il fut racheté en 1930 par l’État finlandais et devint le Suomen Joutsen (« le Cygne de Finlande »). Aujourd’hui, c’est un musée qui fait partie des collections du Forum Marinum, le musée maritime de Turku,
en Finlande.
En étroite coopération avec ce musée, l’association finlandaise pour la sauvegarde de l’histoire et des traditions du « Cygne de Finlande » a beaucoup œuvré pour conserver et transmettre l’histoire de ce grand voilier, en publiant notamment plusieurs livres sur les différentes phases de vie du navire depuis 1930. Actuellement, l’association travaille à un projet de livre sur sa période française et recherche du matériel lié à toute l’histoire du Laënnec – documents, lettres, cartes postales ou photos de marins ayant navigué. À ce jour, on ne connaît qu’une seule photo de l’équipage (ci-dessous). Les noms des marins sont référencés sur le site de l’association « Cap Horn au Long Cours ».
Taïna Pierrier, [email protected]
