La liste des bateaux labellisé BIP (bateau d’intérêt patrimonial) a été allongée de 88 unités en 2021 – ils sont aujourd’hui 1 390. L’association Patrimoine maritime et fluvial, qui décerne le label, a modernisé son site (<patrimoine-maritime-fluvial.org>) : une mine d’informations sur les unités labellisées – histoire, caractéristiques, travaux de restauration… À quand un recensement de cette envergure pour les Monuments historiques ?
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Bateau d’intérêt patrimoniale : le cap des mille BIP est franchi.
Le 13 octobre 2016, l’association Patrimoine maritime et fluvial (PMF) a attribué son millième label BIP (bateau d’intérêt patrimonial). Présidée par Gérard d’Aboville, l’association est issue de la Fondation du patrimoine maritime et fluvial préfigurée en 1992 par le sénateur Louis de Catuélan et Jean-Yves Le Drian, alors secrétaire d’État à la Mer. Sa mission est d’inventorier, sauvegarder et promouvoir le patrimoine maritime et fluvial national non protégé au titre des Monuments historiques. C’est dans ce cadre qu’elle a instauré en 2006 son fameux label BIP, le but étant d’alléger la charge des propriétaires pour l’entretien de leur bateau en les dispensant du droit annuel de francisation et de navigation (DAFN). Un manque à gagner pour le Conservatoire du littoral auquel cette taxe est destinée, mais les deux organismes œuvrent bien pour une cause commune.
