Un nouveau projet de transport à la voile à petite échelle se profile dans le havre de Penn Lann (Morbihan) à bord de l’ancien baleinier norvégien Føyna (18 mètres de long et 5 mètres de large). Racheté il y a un an par un jeune matelot, Léo Goossens, il bénéficie désormais d’une réfection et d’une transformation pour préparer sa vie future : « Il faut refaire le pont et quelques allonges de membrure. Je vais ausi retirer le moteur actuel pour le remplacer par un plus petit. La timonerie sera aussi supprimée et nous allons refaire les emménagements pour créer un poste équipage à l’avant et un poste officier et navigation à l’arrière. » Léo modifiera considérablement le gréement pour en faire un bon marcheur, avec grand-voile, voiles d’avant et tape-cul.
C’est que Føyna est destiné à naviguer entre le canal du Mozambique et la France, pour ramener de la Réunion et de Madagascar environ 20 tonnes de caviar, de vanille et de spiruline. « Nous souhaiterions également récupérer du cacao à Sao Tomé, mais ce n’est pas encore bien défini. » Une rotation complète devrait durer huit à neuf mois. En attendant de pouvoir prendre la mer, Léo Goossens se concentre sur le chantier, la recherche de bois et de financements ([email protected]). ◼
Maud Lénée-Corrèze
