À Combrit (Finistère), le chantier Darak travaille à la construction d’une des trois Caravelle qu’il a prévu de terminer pour l’été. « Bordée en contreplaqué de 9 mm d’épaisseur, la coque devrait accuser 210 kg sur la balance, soit la limite basse acceptée par la jauge », précise Sébastien Gaonac’h, patron du chantier. Maintenant qu’il en a les gabarits, Sébastien envisage même de lancer une série, avec une option de livraison « prête à peindre ». La Caravelle (CM 306), plan Herbulot conçu en 1952, connaît un véritable renouveau depuis les années 1990. L’association de classe a prévu de disputer son prochain National du 23 au 26 juillet prochains à Quiberon.
La Caravelle
Les articles de la même revue
©Goran Šafarek/Alamy Banque D’Images
2HEP673 Sand extraction from the Mekong River, Cambodia
Entretien – « Le sable n’est pas une...
Propos recueillis par Maud Lénée-Corrèze - En 2022, le réseau Global Resource Information Database (GRID) des Nations unies a publié... Read more
©Nigel Sharp
Un Quay Punt centenaire nommé « Curlew »
Par Nigel Sharp - Dans la grande famille des voiliers de travail, les Quay Punts comptent parmi les plus admirés,... Read more