Chasse-Marée N° 71

• LA PÊCHE PROFESSIONNELLE LEMANIQUE
  par Noël Charmillot
  Bien qu'ils aient chacun leurs "eaux territoriales", les pêcheurs suisses et français du lac de Genève exercent le même métier à bord des mêmes canots. En grand connaisseurs du patrimoine nautique lémanique, l'auteur brosse le portrait de ces artisans et décrit, avec leur terminologie singulière, les bateaux et les techniques de pêche issus d'une tradition très ancienne. 

• LA FLOTILLE RESTAUREE DES PERTUIS
  par Yves Gaubert
  Depuis une vingtaine d'années, des Charentais se sont mobilisés pour préserver et faire revivre leur patrimoine maritime. aujourd'hui cinq bateaux entièrement restaurés peuvent à nouveau déployer leurs voiles multicolores dans les Pertuis et l'on fait aussi l'inventaire des unités qu'il reste à sauvegarder. 

• LE CANAL MARITIME DE LA BASSE-LOIRE
  par Anne Vauthier-Vézier et Joseph Podeur
  Voici l'histoire du canal de La Martinière, ouvert en 1892 pour permettre aux grands navires de remonter rapidement jusqu'à Nantes en évitant les pièges de l'estuaire, et l'évocation - grâce aux souvenir d'enfance des riverains - du cimetière de bateaux qu'il est devenu une vingtaine d'années plus tard. 

• LE CHANTIER CHAUSSIVERT
  Etabli à Laval depuis bientôt un siècle, ce chantier familiale a toujours construit des embarcations pour les rivières et les étangs de la région. On ne compte plus les prames, plates et autres yoles signées Chaussivert. Mais cet atelier spécialisé dans la construction à clin intéresse également les marins qui veulent s'offrir une belle annexe ou un canot voile-aviron. 

Et aussi : Un scute à Blankenberghe ; un bateau de l'Age du Bronze à Douvres ; Barque de poste ; Canon de la marine en forêt du Cranou ; Le cimetière marin de La Martinière