Chasse-Marée N° 229

L’odyssée d’un bateau viking en Irlande

par Erwan Crouan

Construite au musée de Roskilde, la réplique du Skuldelev 2 — épave du XIe siècle dont l’analyse du bois a révélé l’origine irlandaise — a entrepris un voyage à Dublin. Un sévère banc d’essai pour ce grand bateau creux et une rude épreuve pour son équipage. 

Les scouts marins fêtent leur centenaire 

par Antoine Chataignon

Créée en Angleterre en 1910, la branche marine du scoutisme fondé par Baden-Powell va essaimer dans le monde entier sous différentes obédiences. En France, après les querelles de chapelles et des accidents, le mouvement tend à se rassembler au profit d’un apprentissage mieux maîtrisé. 

Un élevage d’oursins à l’île de Ré 

par Florence Falvy

Fils d’un chercheur spécialisé dans les techniques d’aquaculture en circuit fermé, Yvon Le Gall a créé en 2006 un élevage d’oursins, assorti d’une unité de production de phytoplancton, aliment de prédilection de son cheptel. Quatre ans plus tard, la ferme de l’île de Ré commercialisait 6 tonnes d’échinidés. 

Indémodable Muscadet 

par Emmanuel van Deth

Lancé en 1963, ce premier cru de Philippe Harlé marque une rupture radicale avec l’esthétique de la plaisance classique. Mais ses qualités marines font vite oublier sa silhouette iconoclaste et le “Mumu” connaît aujourd’hui un regain de faveur grâce aux régates organisées par une association de propriétaires en pleine forme.

Toulinguet et Koulmig 

par Gwendal Jaffry

Un grand bol d’air dans le golfe du Morbihan à bord d’un sloup de croisière aux allures très classiques et d’un canot à moteur semi-planant, deux unités dessinées par François Vivier et construites par leurs propriétaires respectifs.

Et aussi : Exposition "Photos marines". Jusqu’au 28 février, le musée de la Marine présente l’exposition “Du document à l’œuvre”, confrontation entre le fonds documentaire du Palais de Chaillot et le fonds artistique de la Maison européenne de la photographie. Construction : Le cousu-collé 1) Panneaux et couture. Popularisée dans les années 1960, la construction cousue-collée est sans doute la technique la plus simple et la plus rapide qui soit. Contrairement à la rumeur, elle n’est nullement réservée aux petites unités. Plan de modélisme : Caïque d’Étretat.

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