Les articles de la revue

La flottille se prépare à la découverte de la ria de Barro que domine l’église Nuestra Señora de los Dolores. De gauche à droite, on reconnaît le Galup que prépare Philippe Saint-Arroman, le Skerry Txotx, le couralin Mesclagne à côté duquel se tient Hervé Cornen, président de l’association, le Doryplume d’Henry Dulucq, le couralin Beròi à Bernard Contraires qui s’y affaire et enfin le Drôle. © Gwendal Jaffry
N°275

Les chasseurs de rias

Par Gwendal Jaffry. En septembre dernier, une vingtaine de membres de l'association Les Escumayres-Talasta ont mené une dizaine d'embarcations à... Lire la suite
Les deux Monotypes de Chatou Quod Amo (N° 71) et Chatou Two. Le premier, de 1928, a été voilé par Jean Chevalier, qui a respecté l’habitude de l’époque de coudre des laizes perpendiculaires à la chute, contrairement au second, lancé en 2007, dont les laizes sont parallèles à la chute comme cela se pratiquait avant 1914. © Sequana/cl Charles Consoli
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Jean Chevalier, l’art du creux

Par Nathalie Couilloud. Une vie entière au service des courants d'air... Telle est la carrière de Jean Chevalier, voilier établi... Lire la suite
Tant que les glaces n’entravent pas la navigation, le Nordik Express reste le principal moyen de communication pour desservir les localités situées sur la rive Nord du Saint-Laurent. Il n’y a pas de route entre Blanc-Sablon et Kegaska, distantes de 350 kilomètres. © Philippe Renault/Hemis Alamy
N°275 Réservé aux abonnés

Nordik Express, le courrier du Saint-Laurent

Par Sandrine Pierrefeu. De la frontière du Labrador aux confins de Québec, un cargo mixte longe chaque semaine la rive... Lire la suite
© Yann Lesacher
N°276 Réservé aux abonnés

Mor Bihan

De Jean Mabire, illustré par Yann Lesacher. Dans les années soixante-dix, Gabriel, Pascal et Christophe, préparateurs occasionnels des bateaux d’Eugène Riguidel... Lire la suite
La lakana, pirogue à balancier sakalava, se distingue notamment par sa taille importante et par sa grande voile triangulaire, gréée sur un mât relativement court et fortement incliné vers l’avant. Bien qu’elles donnent l’impression d’être de forme latine, les voiles de ces pirogues sont bien de type arabe, l’orse-poupe étant toujours frappée un mètre en retrait de la pointe de l’antenne. © Philippe Delnotte
N°276 Réservé aux abonnés

Les pirogues sakalava

Par Philippe Delnott. Les Sakalava forment un peuple qui se répartit sur toute la côte Ouest et Nord-Ouest de Madagascar. Très... Lire la suite