Les articles de la revue

Gréés et chargés du nécessaire pour quatre jours de navigation en totale autonomie, les voile-aviron on d'abord bénéficié de conditions clémentes. De gauche à droite : Plénitude, le sharpie de Jean-Bernard Forie ; Gandalf, le grand Skerry à Emmanuel Conrath, et le Minahouet Pinocchio à Patrick Lacombe. © Jean-Yves Poirier
N°280

Le Challenge Naviguer léger

Par Gwendal Jaffry. La seconde édition du Challenge naviguer léger – cent milles en autonomie dans les pertuis charentais –  a... Lire la suite
Architecte naval, Class J, Maltese Falcon, Rainbow Warrior, gréement Dynarig, Pays-Bas
Le yacht de luxe Maltese Falcon. Pour cette coque de 88 mètres, Gerard Dijkstra (ci-dessous) a adopté un gréement conçu dans les années cinquante par Wilhelm Prölss pour équiper 
des cargos. Les vergues sont solidaires 
des mâts pivotants, l’ensemble, en carbone, pouvant être manœuvré par un seul marin. © Onne van der Wal
N°292 Réservé aux abonnés

Gerard Dijkstra

par Louis Baumard - Ancien skipper de course au large, Gerard Dijkstra s’est fait un nom en ressuscitant de célèbres Classe... Lire la suite
Traversée Île de Batz, Roscoff, histoire Batz, bateaux Batz
Vers 1950, des charrettes à roues 
ferrées viennent encore livrer aux bateaux les pommes de terre récoltées sur l’île. Elles seront bientôt remplacées par des satos, équipés 
de roues pneumatiques. Devant la Fauvette (MX 2783) qui achève son chargement, 
une bascule a été installée pour contrôler le poids des sacs. Dans l’autre bateau, Fleur de Lisieux, « Petit Jean » Cabioch charge les sacs apportés 
par son oncle, Lucien Cabioch. © Jos le Doaré/coll. Henry Kerisit
N°292 Réservé aux abonnés

Marins et bateaux de l’île de Batz

par Yann Riou - Portrait d’une île longtemps paysanne, au travers des témoignages de ses habitants qui se sont faits marins... Lire la suite
Explosion Halifax, Guerre 14-18, Port en guerre, Halifax 1917, Halifax blast
L’épave de l’Imo échouée sur la rive nord des Narrows. La marque « Belgian relief » (Secours belge), peinte sur les flancs, devait faire épargner le bateau par les sous-marins allemands. Renfloué, le navire rejoindra 
la flotte baleinière norvégienne après la guerre. © Paul Fearn/Alamy Stock Photo
N°292

La grande explosion de Halifax

par Pol Corvez - La ville de Halifax, en Nouvelle-Écosse (Canada), vient de commémorer le centenaire de la plus grande explosion... Lire la suite