Les articles de la revue

Venus de la nuit des temps un Esquimau et son kayak partent à la chasse. La qualité technique de cette photographie moderne contraste étrangement avec cette scène sans âge mais qui pourrait ne pas avoir d'avenir tant ce peuple est aujourd'hui exposé à voir son mode de vie radicalement modifié.
N°29 Réservé aux abonnés

Les kayaks esquimaux : bateaux d’un peuple de chasseurs

Par Dominique Le Brun - Ouvrir aujourd'hui un dossier sur le thème du kayak, quand on sait quelles passions ont... Lire la suite
N°29 Réservé aux abonnés

La seinche aux thons

Par Laurent Damonte - Pour la pêche aux poissons migrateurs, notamment la pêche aux thons, les Méditerranéens ont inventé de... Lire la suite
Jour de fête en baie de Puck le KUZ 71 file grand largue. Ce type de bateau de taille moyenne conservé par l'association Pomalynk est encore assez répandu aujourd'hui. Son gréement associant livarde et foc représente la solution la plus couramment employée; on envoie à nouveau les flèches à l'occasion des régates.
N°028 Réservé aux abonnés

Les petits bateaux de pêche du littoral polonais

Par Aleksander Celarek - Aleksander Celarek possède un atout plutôt rare dans le monde de la recherche ne pas se... Lire la suite
Sumpfiger Strand (plage marécageuse), huile sur toile de Caspar David Friedrich. Né en 1774 à Greifswald, au coeur du pays des Bodden, Friedrich consacre une part appréciable de son oeuvre à peindre les paysage de la côte baltique aux environs de Rügen. Le type du bateau, les engins de pêche, l'ambiance automnale, sont parfaitement rendus.
N°28 Réservé aux abonnés

A l’Est du nouveau ! La Baltique : une tradition maritime méconnue

Ce dossier consacré à la tradition maritime de la Baltique Sud, c'est un peu une révélation ; des types de... Lire la suite
Aucun document ne peut mieux illustrer l'audace et le savoir-faire des patrons des voiliers de travail au siècle dernier. La connaissance parfaite qu'ils ont de la côte et de l'évolution du temps, leur permet d'utiliser avec sûreté mouillages et grèves d'échouage les plus sauvages. Ici le patron de l'Etode des Pyrénées de Groix, est venu s'échouer sur la grève de Kerleur, au fond du port Saint-Nicolas, le temps d'un carénage. Ces lieux sont inchangés et, météo le permettant, qui parmi les plaisanciers saura à son tour en jouir ?
N°28 Réservé aux abonnés

Naviguer autrement : Pilote des côtes Ouest de France – 1869

A l'heure où chacun peut découvrir les cultures les plus lointaines, les paysages exotiques, les forêts équatoriales et les mers... Lire la suite
Les premiers bords tirés dans la baie de Douarnenez font découvrir un bateau agréable et simple comme un outil de travail. La beauté est en plus, comme dans tous les objets traditionnels, simplement née de l'amour du travail bien fait.
N°28 Réservé aux abonnés

De la lagune d’Aveiro au Musée du Bateau : Le grand voyage vers le Nord de deux bateaux portugais

A quel moment l'idée de ramener en France un grand moliceiro portugais a-t-elle germé ? C'est l'hiver dernier que la... Lire la suite
Sur certains bateaux, l'automatisation est totale, depuis le boënage des 14 000 hameçons jusqu'à la remontée du poisson à bord, qui se fait comme sur un tapis roulant ! Mais ne nous y trompons pas : si les conditions de travail sont meilleures, la palangre reste un dur métier.
N°27 Réservé aux abonnés

Le chien de mer de la mer du Nord aux poissonneries d’Italie

Par Serge Lucas - Etrange destin que celui du chien de mer. Méprisé par les consommateurs français, il est très... Lire la suite