Les articles de la revue

L'arrière magnifiquement ouvragé de la frégate suédoise Prométhée, véritable petit chef-d'oeuvre exécuté à partir d'un plan de Chapman. Grâce à son atavisme et à son expérience maritime, Arthur 011ive a su allier à cette impeccable technique, du niveau des meilleurs modélistes "acadé- miques", une inspiration large et poétique ouverte aux navigations les plus diverses. C'est tout le charme et l'authenticité de son oeuvre, qui pro- longe, par bien des aspects, celle des anciens modélistes marins du temps de la voile.
N°63 Réservé aux abonnés

Arthur Ollive, marin et modéliste

Pour qui la découvre en dehors de la haute saison touristique, la peti­te cité balnéaire de Bénodet évoque encore par... Lire la suite
La plupart des Indiens Kunas ont élu domicile sur la myriade d'îles de l'archipel de San Blas, émergeant au bord du récif côtier, devant l'embouchure des rivières. A l'abri des moustiques et des fièvres qui infestent la forêt toute proche, ils semblent avoir trouvé là l'éden qui hante les rêves de tout hom­ me. Mais les princes de ces petits paradis, parfois surpeuplés (photo de gauche), restent dépendants du continent où se trouvent la nourriture et l'eau. C'est également dans la forêt équatoriale qu'ils choisissent les arbres dont ils font leurs indispensables pirogues monoxyles.
N°63 Réservé aux abonnés

Les Indiens Kunas et leurs pirogues

Par Tom Zydler - Poursuivant sa croisière dans la mer des Caraïbes -qui nous avait déjà valu un bel article sur... Lire la suite
Un des aspects les plus frappants de la reconstitution du Simon and Jude, à part une esthétique discutable, est sa relative modernité d'allure sous certains angles. Gréement à livarde mis à part, c'est un peu le catamaran "que nous avons dans l'oeil". Les lourdes voiles de lin écru et la tenue des équipages viennent heureusement créer la distanciation indispensable pour rappeler le caractère historique du bateau.
N°62 Réservé aux abonnés

1662 : l’invention du catamaran européen

Par Hal Sisk - Peu de passionnés de multicoques le savent : c'est en Irlande, à la fin du XVI... Lire la suite
Dans, la canalette de Maguelone à Palavas, les nacelles trouvent un abri et un lieu d'entretien idéal. On remarquera la variété de railles qui fait de ces ba-teaux d'une même famille des embarcations bien différenciées dans leur fonction et dans leurs possibilités nautiques.
N°62 Réservé aux abonnés

Nacelles du Languedoc, bateaux des pêcheurs des étangs

Par Bernard Vigne - Christian Dorques - La morphologie côtière bien particulière du golfe du Lion, côté mer et plus encore... Lire la suite
A l'exception des matériaux utilisés et du pontage avant, cette pirogue contemporaine est identique à celles qui sillonnaient le lagon de Raiatea dans les années trente. Ces pirogues, dites "modernes", représentaient le dernier stade de l'évolution d'un bateau plus ancien dont le type avait disparu au début du XIXe siècle. C'est une pirogue comme celle-ci, mais reconstruite à partir d'un authentique fond de coque monoxyle, que l'association Ti'a 't'a te va'a Brest 92 a mis en chantier.
N°62 Réservé aux abonnés

Une pirogue dans le lagon brestois

Par Gilles servat - Pas de doute, Brest 92 est devenu le cri de ralliement des marins du monde entier,... Lire la suite
Renflouement du car-ferry britannique Herald ef Free Ente,prise, en mars 1987. Le naufrage de ce bâtiment à la sortie du port de Zeebrugge, qui fit de très nombreuses victimes, a frappé les esprits. Un tel drame reste cependant tout à fait exceptionnel, notamment grâce au travail des officiers de port chargés de prévenir les risques encourus par les navires aux abords et à l'intérieur des infrastructures portuaires.
N°62 Réservé aux abonnés

Les officiers de port : régisseurs de l’escale

Par Philippe Arzel- Le Chasse-Marée a déjà présenté dans de précédents numéros un éventail des professions maritimes qui font la... Lire la suite
Appareillage des chaloupes à l'aviron dans le port de San Sebastian. Les mâts sont en place, mais la toile ne sera envoyée qu'a l'extérieur, quand le vent soufflera régulièrement. Remarquer les pelles longues et fines des dix avirons armés. A gauche, les casas baratas, maisons des pêcheurs.
N°61 Réservé aux abonnés

La pêche basque au temps des chaloupes

Par Jean-Louis Boss et Marc Larrarte - Résultat d'un important travail de collectage et d'une étroite collaboration entre deux chercheurs,... Lire la suite