Yachting

Skeaf
Qu’un yacht classique tel que Skeaf se tourne résolument vers un programme social demeure assez rare. Pourtant, ces bateaux sont très adaptés à l’initiation à la voile : le plan de voilure divisé de Skeaf (275 mètres mètres carrés au près, 300 mètres carrés au portant) permet en effet d’attribuer de nombreux rôles aux équipiers. © Mélanie Joubert
N°323 Réservé aux abonnés

Bretagne. Un yacht et sa capitaine

Par Sandrine Pierrefeu - Sur l’un des plus grands yachts classiques de la façade atlantique, Skeaf, on ne navigue ni... Lire la suite
Du 23 au 29 juillet 1933, quarante yachts prennent le départ des régates de Genève par un temps superbe.
Du 23 au 29 juillet 1933, quarante yachts prennent le départ des régates de Genève par un temps superbe. Parmi eux, plus de vingt 6,50 m SI et quinze 6 m, dont plusieurs dessinés par l’architecte François Camatte. La coupe a été remportée par Azaïs, du Cercle de la voile de Paris, devant Midinette de la SNG, appartenant à Auguste Godinet, avec Henri Copponex à la barre. © Le Yacht
N°323 Réservé aux abonnés

Le Moucheron, un yacht du Léman

par Carinne Bertola  - Le Moucheron, premier plan de l’architecte suisse Henri Copponex, a vu le jour sur le lac... Lire la suite
Arvor
Étrave d’aplomb, lignes tendues 
et bouchain dur… En cette année 1903, 
Arvor a été regréé en cotre, ponté, 
rehaussé, lesté. Pourtant cette ancienne chaloupe garde un air de famille 
avec ses consœurs armées à la pêche. © Antoine Bugeon 
N°316 Réservé aux abonnés

Le yachtsman et la « sardinière », une chaloupe à la plaisance

par Bernard Cadoret et Yannick Le Barazer, dessins d’Antoine Bugeon - À la fin du XIXe siècle, le yachtsman André Petitcolin... Lire la suite
Devant Bastia, les participants 
de la Corsica Classic 2019 se préparent au départ. Au premier plan, Eileen, dessiné par Christian Jensen et lancé en 1938, est au vent de Dione, plan Enderlein de 1959, et du cotre Vistona, conçu par MacPherson Campbell en 1937. © Mélanie Joubert
N°310 Réservé aux abonnés

Corsica Classic, trois visages du yachting

par Maud Lénée-Corrèze, photographies de Mélanie Joubert - Depuis 2010, la Corsica Classic rassemble chaque année une vingtaine de yachts... Lire la suite
Pen Duick Tabarly, Pen Duick chantier du Guip, Travaux Pen Duick
En 1989, au terme de six années de travaux au chantier de Raymond Labbé, à Saint-Malo, Pen Duick est transfiguré. Si la coque n’a guère nécessité d’intervention, le pont et les superstructures ont été refaits, et le plan Fife a été doté de nouveaux emménagements, conçus et réalisés dans l’esprit de son veuvage. © Michel Thersiquel/coll.
N°304 Réservé aux abonnés

Pen Duick, les sept vies de la mésange

par Sandrine Pierrefeu - Si certains bateaux ne « veulent pas flotter », d’autres ne veulent pas mourir. Après l’acharnement d’Éric Tabarly à... Lire la suite
quatre-vingts ans séparent 
Javotte (à gauche) d’Alcedo et de Caol Ila. Outre des œuvres vives différentes, les 12 m2 du Havre modernes se distinguent aussi par des génois plus grands ; le franc-bord est aussi nettement supérieur sur Alcedo… qu’on rêve désormais de voir régater en mer ouverte. © Nicolas Jeanson
N°311 Réservé aux abonnés

12 m2 du Havre, le renouveau

par Gwendal Jaffry - Les 14 et 15 septembre derniers, sept 12 m2 du Havre se sont retrouvés sur l’Erdre pour disputer la Coupe... Lire la suite