Bateau traditionnel étranger

Le halage du sgoth sur la grève est la corvée des pêcheurs. Après avoir vidé la coque de son lest et des apparaux, celle-ci glisse sur des rondins (hunnan) halée par un câble parfois tourné sur un treuil à main ; mais ce sont surtout les coups de rein qui permettront de faire avancer la lourde embarcation.
N°117 Réservé aux abonnés

An Sgoth Niseach : Renaissance d’un bateau des Hébrides

Par Serge Le Flosh - Le sgoth des Hébrides est le moins connu des bateaux traditionnels de Grande-Bretagne. Au hasard... Lire la suite
N°104 Réservé aux abonnés

L’aigle de Nouadhibou

Par Marie-Pierre L'Aot - Sans se concerter, deux voyageurs rapportent chacun à un ami commun, sculpteur de marine, une belle... Lire la suite
Sans déranger les canards, le Blibnlisae glisse lentement sur les eaux de le rivière Aar pour rejoindre son appontement d'Interlaken, situé entre les lacs de Thoune et de Brienz. Ce splendide navire vient de faire l'objet de la plus importante restauration jamais entreprise sur un vapeur à roues helvétique.
N°100 Réservé aux abonnés

Les vapeurs à passagers des lacs suisses

Par Gilles Millot - Peu de bâtiments à vapeur transportant des passager naviguent encore de par le monde, et c'est... Lire la suite
N°95 Réservé aux abonnés

Le patrimoine maritime belge

Par GillesMillot - S'inscrivant dans le grand mouvement international des deux dernières décennies, la Belgique redécouvre elle aussi son patrimoine... Lire la suite
Pique-nique sur les bords du Tenu. A l'abri d'un tendelet fixé sur la vergue et haubané, quatre équipiers sont confortablement installés autour d'une vraie table, et il reste de la place à bord du Seil Caractéristique typique des prames norvégiennes, la levée qui surplombe la berge facilite les accostages.
N°094 Réservé aux abonnés

Une prame norvégienne de randonnée : Le Seil

Juste en face de Nantes, le long de l'ancienne île Chevalier séparée jusqu'en 1960 de la rive gauche du fleuve... Lire la suite