Bateau traditionnel étranger

Du 23 au 29 juillet 1933, quarante yachts prennent le départ des régates de Genève par un temps superbe.
Du 23 au 29 juillet 1933, quarante yachts prennent le départ des régates de Genève par un temps superbe. Parmi eux, plus de vingt 6,50 m SI et quinze 6 m, dont plusieurs dessinés par l’architecte François Camatte. La coupe a été remportée par Azaïs, du Cercle de la voile de Paris, devant Midinette de la SNG, appartenant à Auguste Godinet, avec Henri Copponex à la barre. © Le Yacht
N°323 Réservé aux abonnés

Le Moucheron, un yacht du Léman

par Carinne Bertola  - Le Moucheron, premier plan de l’architecte suisse Henri Copponex, a vu le jour sur le lac... Lire la suite
le bod
Dessiné par Linton Hope à la demande 
des membres d’un yacht club basé à Lowestoft, dans le Suffolk, le bod se devait d’être aussi 
à l’aise en mer du Nord que sur les eaux 
des lacs, des rivières et des canaux des Broads, qui s’étendent sur près de deux cents kilomètres dans l’arrière-pays. Quelque cent vingt ans 
plus tard, c’est toujours un succès éclatant. © Sandy Miller
N°315

Broads One Design, un monotype signé Linton Hope

par Richard Johnstone-Bryden - Le Broads One Design a tiré ses premiers bords en 1901 dans le Suffolk, dans l’Est... Lire la suite
Si, d’emblée, American Star nous fascine par son ancienneté et ses origines historiques, ses caractéristiques sont aussi remarquables. Ses lignes bien entendu, comme ce minuscule tableau qui surplombe un plan antidérive important, mais également la légèreté des échantillonnages et la qualité des assemblages : en deux cents ans, le bateau semble ne pas avoir bougé. En avant sur le carreau (préceinte), on peut lire le nom du bateau et la date de sa victoire contre la yole anglaise. © Fondation Josée et René de Chambrun/Leslie Cure
N°302 Réservé aux abonnés

American Star, la yole de La Fayette

par François Casalis - En 1824, le marquis de La Fayette revient aux États-Unis, invité par son cinquième président, James Monroe.... Lire la suite
Le ketch Albarquel, voiles arisées, passe devant le phare Saint-Louis à Sète en 2018. 
Il vient de bénéficier d’une première phase 
de travaux grâce à l’association marseillaise 
les Bordées qui s’occupe aussi de le faire naviguer avec l’accord de son propriétaire, Bruno Houmard. © Mélanie Joubert
N°309 Réservé aux abonnés

Les belles Bordées d’Albarquel

par Sandrine Pierrefeu - Construit en 1957 au Sud de Lisbonne pour le transport du sel, Albarquel fut désarmé en... Lire la suite